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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾優(yōu)雅！
缺點：后備箱實在是小的可憐，適合家用，不要有太高要求。改成板懸以后，確實喪失了一些個舒適型，同時也失去了一些客戶吧
外觀：一般
內(nèi)飾：提完車這段時間特意去了幾家4s比較下，某20萬左右的轎車進去后我以為開了幾年的舊車拿出來擺臺呢！可能是太喜歡小高了！
空間：前排B級車的感覺，后排中間的位子沒法坐人，5人后排就痛苦了！但這車橫向空間大，比速騰大，4人乘坐舒適性非常不錯。后備箱略小
配置：性價比不錯，有些人可能覺得功能多才是好，但是我倒是覺得什么后視鏡折疊、大燈清洗什么的確實都是可有可無的，加上好不加其實無所謂的。高爾夫的功能大多在看不見的地方，卻又特別貼心。比如定速巡航，esc，氛圍燈，車載cd機雖然不好看，功能倒是很全面，sd卡、u盤，藍牙、樣樣都行。車載導(dǎo)航其實除了好看，沒什么優(yōu)點。更新費勁，反應(yīng)慢，不智能。倒是老式cd機穩(wěn)定。最后附上媳婦當(dāng)車模預(yù)告片！
動力：動力很強，特別是停車等紅燈，馬上綠燈時超車很快，超車時掛S推背感很強，這款EA211高功率發(fā)動機,也是不陌生了,像A3,帕薩特,邁騰,都是這款,數(shù)據(jù)很漂亮,只比,老EA888,1.8低上個個位數(shù)字,實際開起來,受于排量限制,低速渦輪未介入時,起步很肉,可以說,也許是DSG的保護,過了2000轉(zhuǎn)后,立馬變成令一輛車,官方,8.2秒的,數(shù)據(jù)也不是開玩笑的
操控：
兩廂車而且是高爾夫的操控就不用說了，指向很精準(zhǔn)，劈彎兒時候的側(cè)傾也較小。操控方面給人很有信心的感覺。
油耗：油耗就看駕駛習(xí)慣了，溫和的開很省油，暴躁起來喝油跟喝水一樣，60碼勻速巡航油耗在4~5之間，猛提速瞬間能上30，正常駕駛大概在7個油左右，磨合期還沒過
舒適：好
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