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高爾夫
2015款 1.4TSI 手動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點有很多,行車質(zhì)感、操控感好,省油,外觀不錯,動力1.4t的行,城市超車綽綽有余.鈑金結(jié)實,漆面不錯,內(nèi)飾精致,人性化設(shè)計不錯
缺點:走爛路有異響,非獨立后懸掛舒適性欠佳
外觀:越看越喜歡,后面是亮點。(PS:新MQB平臺的車尾設(shè)計都很漂亮,尾燈也向燈廠靠攏,全LED)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,看起來和和諧。
空間:本人170半殘人士,平時也只有老婆和3歲女兒座,空間足夠了。
配置:在同級別其它車系中價格稍高,但在可接受范圍。
動力:1.4T動力沒話說,試駕過朗行1.6的,感覺提速差還是有差距。
操控: 操控沒得說,指向很精準,指哪打哪。過彎的時候也給我很強的信心,上下高速的匝道,七八十碼過彎也是輕輕松松,不存在轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度,懸架對于路面的過濾也很不錯,很少會有大的顛簸。唯一遺憾的是扭力梁的后懸架,對于后排乘客的舒適性有一定影響,一些細小的顛婆會傳到座椅。
油耗:油耗必須點贊啊,我屬于開車費油的類型,就這樣才6個油,而且97還降價了,更不擔心油耗的問題了,任性的開吧!
舒適:由于后懸是扭力梁,再加上本身德系的調(diào)教習(xí)慣,和運動家轎的定位,就是硬,過坑慢點吧。
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