一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒什么最滿意的,這是一輛綜合性能很高的家用車
缺點(diǎn):離合太緊太高,一個(gè)老司機(jī)了,竟然在開車前兩天死火了2次,你看你看,這個(gè)離合設(shè)計(jì)得確實(shí)不合我的習(xí)慣
外觀:延續(xù)高爾夫的一貫風(fēng)格,低調(diào)內(nèi)斂,挺耐看的。原廠大燈略惡心...........
內(nèi)飾:整體很精致的,做工、用料扎實(shí),就是扶手和門皮是布的,不愛臟,建議改成皮的,我已經(jīng)改皮的了。
空間:上下班代步非常夠用,同時(shí)后排空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。本人178cm/70kg,駕駛座椅調(diào)好后,坐進(jìn)后排有一拳左右的空間,坐四個(gè)人市內(nèi)是相當(dāng)舒適的;平時(shí)五個(gè)人也沒問題,但長途后排中間那位會(huì)憋屈些,駕駛位個(gè)人比較喜歡把座椅調(diào)低,頭部空間大概四指,沒什么挑剔的,而且和同事的車對(duì)比后,發(fā)現(xiàn)后排頭部空間比速騰要高。
配置:手動(dòng)的車不好買,現(xiàn)貨比較少,能買到真的是物超所值
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力沒的說了,上下班,偶爾高速,這個(gè)配置夠滿足至少90%的人了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感良好,城市道路駕駛幾乎和獨(dú)立懸掛沒有太大的差別。但鄉(xiāng)村道路板車的缺陷顯露無疑。
油耗:郊區(qū)和高速60%市區(qū)40%,跑了13000度公里綜合油耗算下來6.5左右,1.4T手動(dòng)的國道真心省油,定速巡航70邁百公里油耗4.1
舒適:隔音還不錯(cuò) 但是不要想的太好 我說還不錯(cuò)是跟我第一個(gè)車比??
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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