一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大愛(ài)高爾夫的車(chē)形，本人和老婆都喜歡。
缺點(diǎn)：車(chē)的離地間隙小，通過(guò)不好路面時(shí)通過(guò)性差，容易托底。
外觀(guān)：喜歡
內(nèi)飾：大眾車(chē)經(jīng)典內(nèi)飾
空間：兩箱車(chē)這算不錯(cuò)了。前排豪無(wú)壓力，后排應(yīng)該也還好，不過(guò)坐三個(gè)人的話(huà)，估計(jì)會(huì)擠。后排中間突起部分高了些，三個(gè)人中間的不好放腳。車(chē)?yán)镉泻芏嘈〉膬?chǔ)物空間，感覺(jué)實(shí)用。兩廂雖然空間不大，但把后排座椅放倒還是能裝很多東西的�？臻g方面還是滿(mǎn)意的
配置：同級(jí)別算不錯(cuò)了優(yōu)惠力度也大
動(dòng)力：30以下的提速稍慢，但是舍得踩油門(mén)就不是問(wèn)題了，轉(zhuǎn)速高了后（2500轉(zhuǎn)以上）發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍稍有點(diǎn)高，這款變速箱的特點(diǎn)我覺(jué)得是愛(ài)降檔不是特別愛(ài)升檔，或許是為了考慮到稍弱的動(dòng)力輸出吧，也可能是我還沒(méi)有完全摸清整車(chē)調(diào)教的脾氣吧。不過(guò)對(duì)于我這種基本一個(gè)人開(kāi)的情況，上下班，逛逛街，帶帶妹子什么的，足夠了。寧可提速慢一點(diǎn)，也不想整天提心吊膽的擔(dān)心雙離合會(huì)壞！
操控：
操控感覺(jué)真的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，方向盤(pán)力度要比我開(kāi)過(guò)的幾種車(chē)要重，男士開(kāi)感覺(jué)還行，女士開(kāi)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累，但是低俗輕高速重得調(diào)教非常安全，避免高速上方向盤(pán)太靈活易出事故。路感反饋清晰，壓到小石頭都能感覺(jué)出來(lái)。減震前面感覺(jué)還好，比較舒適，不會(huì)出現(xiàn)當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)哪欠N震感。后座感覺(jué)就不如前排，過(guò)減速帶時(shí)明顯感覺(jué)上下顛簸，走不好的路況時(shí)就不舒服，這應(yīng)該是非獨(dú)懸的“功績(jī)”，不過(guò)說(shuō)句實(shí)話(huà)，同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)?yán)锉�，高爾夫要比其他品牌的�?chē)比好太多了，有的車(chē)過(guò)減速帶就像坐在大卡車(chē)的車(chē)廂地板上的那樣感覺(jué)。
油耗：雖然是1.6的，我感覺(jué)油耗也不高，還比1.4T來(lái)得快，才開(kāi)400公里，第一箱油跑了380公里，市區(qū)路況沒(méi)辦法啊。
舒適：很好，座椅包裹性不錯(cuò)，隔音效果也好。減震方面，由于平時(shí)全在市區(qū)，路況很好，故不做評(píng)價(jià)，唯一感到不足的就是后排沒(méi)法翹二郎腿。
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