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高爾夫
2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型

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高爾夫車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油,目前3100公里,共加油1200元,油箱到紅格了。
缺點(diǎn):時(shí)尚版雖說(shuō)是乞丐版,但是有些地方簡(jiǎn)配的太寒酸,方向盤(pán)塑料感太強(qiáng),沒(méi)有鋼琴烤漆的那種質(zhì)感;轉(zhuǎn)向燈經(jīng)常撥弄不好,不知道是設(shè)計(jì)的問(wèn)題還是我手蠢。
外觀:提的是金色,因?yàn)楝F(xiàn)車(chē)就只有一個(gè)顏色,黑內(nèi)飾,不想等,就它了。聽(tīng)朋友說(shuō),金色的耐臟程度僅次于銀色,顏色安全系數(shù)僅次于白色,不知真的假的,請(qǐng)各位高手幫手驗(yàn)證一下。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)只是代步,所以比較關(guān)心性能,其他都可以接受。前車(chē)45度角,那個(gè)漂亮。如果有LED大燈,那就沒(méi)朋友了。前車(chē)看去,車(chē)身寬度可以,有一次,旁邊停了個(gè)速騰,對(duì)比之下,高7確實(shí)比速騰寬,感覺(jué)這車(chē)不。車(chē)身高度較低,它沒(méi)有了SVC那種高高在上的感覺(jué),卻給人一種整裝待發(fā)氣勢(shì)。側(cè)面也很好看,比例和線條都是我喜歡的。因?yàn)槭菚r(shí)尚版,沒(méi)有天窗,及一些配置,但個(gè)人選擇時(shí)尚版原因如下。第一,車(chē)頂車(chē)頂開(kāi)個(gè)洞,怎么都感覺(jué)不安全,雖然知道實(shí)際支撐是靠A柱。第二,朋友告訴我,他買(mǎi)了君威3年多,車(chē)窗都不開(kāi),還天窗,所以少了天窗。第三,加天窗就要舒適版,增加了天窗、定速巡航、大一寸輪轂,前后扶手和后排出風(fēng)口、胎壓檢測(cè),個(gè)人覺(jué)得除了胎壓檢測(cè)比較有用,其他用的機(jī)會(huì)其實(shí)不多,何況胎壓檢測(cè)自己加裝也就幾百塊。畢竟安全第一。小一寸輪轂增加了舒適行,也增加了剎車(chē)距離,這樣提醒自己不要開(kāi)太快。但備胎尺寸一樣也增加了便利性。第四,買(mǎi)1.6舒適性,拿還不如1.4t自動(dòng)舒適,但考慮到DSG問(wèn)題,還算覺(jué)得愛(ài)信6at好點(diǎn),回到最初的需求代步而已。不過(guò)女生開(kāi)的話,有個(gè)天窗真的的很漂亮,也是個(gè)不錯(cuò)選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一樣是那么的簡(jiǎn)單不失大方,我覺(jué)得很不錯(cuò),新款的三幅方向盤(pán)設(shè)計(jì)很不錯(cuò),采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),手感一流,只可惜低配的沒(méi)有多功能按鍵,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊,幾個(gè)按鍵要多少錢(qián)啊,雖然4S提供可以加裝,但是價(jià)格我就呵呵了,全黑內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,至少營(yíng)造的氛圍我很喜歡,米色內(nèi)飾不是我的菜,所以我選擇的是黑色的,呵呵。按鍵手感,出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒,合資車(chē)的標(biāo)桿啊。
空間:乘坐空間適中,載物空間家用夠用,因?yàn)榭梢苑诺购笈抛,兩廂?chē)后備箱和三廂車(chē)后備箱沒(méi)法比,但開(kāi)了4000公里沒(méi)出現(xiàn)過(guò)因此撓頭情況。
配置:這車(chē)就不討論性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力:起步反應(yīng)比較癡呆,掛上3檔就很給力了,不過(guò)起步猛踩也是不錯(cuò)的!感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備還是有一些的!
操控: 還用說(shuō)!選擇高7自然是因?yàn)椴倏兀赶蚓珳?zhǔn),自己也在沒(méi)人的時(shí)候跑過(guò)“S”彎,絕對(duì)很贊。
油耗:提車(chē)之后加了2次油,共350開(kāi)了800多公里,具體沒(méi)記。上星期加了100塊93#開(kāi)了213公里,市區(qū)和回老家的瀝青路。昨晚加的97#也是100塊目前開(kāi)了110公里,指針下了一半左右。我是油箱表亮紅燈加的,具體還得等過(guò)兩天才能知道,是不是也跟93一樣,100塊的油跑200公里。開(kāi)過(guò)1000公里之后,現(xiàn)在油耗降到4毛5了,希望首保過(guò)后能降到4毛,那就跟我之前的踏板車(chē)相差無(wú)幾了。
舒適:非常好,選擇高爾夫,實(shí)在是很明智的。家里人都很喜歡。底盤(pán)很扎實(shí),過(guò)坑洼路面都可以不帶減速的,不過(guò)可能會(huì)傷到底盤(pán),下次還是慢點(diǎn)吧。 過(guò)減速帶,感覺(jué)車(chē)子很緊繃,不會(huì)有很松散的感覺(jué)。至于說(shuō)到板懸的問(wèn)題,反正我是體會(huì)不出來(lái)啦,我不介意。另外,G7的安靜、舒適是我中毒的原因之一。
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