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高爾夫
2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)是兩點(diǎn),動(dòng)力和油耗。
缺點(diǎn):性價(jià)比太低了,一個(gè)字 貴,兩個(gè)字 貴
外觀:外觀最滿意的,強(qiáng)烈建議旗艦版以下改下雙U大燈,改完真心好看很多
內(nèi)飾:比較中庸 做工還是不錯(cuò)的 接縫均勻 沒(méi)有很大的縫隙
配置:不高,同樣的價(jià)格能買到配置更好的車,不過(guò)對(duì)于一個(gè)喜歡高爾夫十年的人來(lái)說(shuō),還是很值!
動(dòng)力:踩多深 跑多快 給力! 加速很線性 拉起來(lái)很舒服!
操控: 大家都說(shuō)有一定的虛位,雖然我不是專業(yè)的發(fā)燒友,不知道虛位是啥意思,但是我感覺(jué)在速度慢的時(shí)候,可能稍微打方向盤,車的行駛方向沒(méi)有太大的變化。。。但是說(shuō)實(shí)話,對(duì)于我這個(gè)水平的人來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是相當(dāng)好的操控感了。方向盤的大小和手感都很好,和其他車一比,簡(jiǎn)直爽歪了。60公里車速急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,猛打方向盤,底盤給了我很好的支持,讓我有足夠的信心第二次在接著這么開(kāi)。。。換了別的車也試了一下,嚇了一身冷汗,以后就再也敢了。懸掛的軟硬程度很好,不是很顛簸,但是給我很穩(wěn)當(dāng)很踏實(shí)的趕腳,不錯(cuò),真心不錯(cuò)。開(kāi)習(xí)慣了這個(gè)車,其他的車真的不想再開(kāi)了,當(dāng)然奔馳寶馬等豪車除外。因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò),所以沒(méi)有體驗(yàn)。。。。
油耗:市區(qū)我自己能開(kāi)到6.8,感覺(jué)非常不錯(cuò)的了,如果在80碼勻速下5點(diǎn)幾個(gè)油完全沒(méi)得問(wèn)題
舒適:板懸的結(jié)構(gòu)個(gè)人覺(jué)得真心無(wú)所謂,我基本市區(qū)偶爾出去郊游,難道獨(dú)立懸掛過(guò)減速帶沒(méi)有震動(dòng)?一個(gè)動(dòng)靜大一點(diǎn)一個(gè)小一點(diǎn)而已,還有比如60邁急轉(zhuǎn)彎獨(dú)懸比板懸好,暈,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候減速就行了,開(kāi)高爾夫的,9成9是普通人。
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