一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動(dòng)力了，紅綠燈基本是第一個(gè)出去，超個(gè)車(chē)還是很容易的。
缺點(diǎn)：后備箱儲(chǔ)物能力太屁了。
外觀：很喜歡高7的外觀，比高6更硬朗，大燈尾燈也很漂亮。大天窗就更不用說(shuō)了，喜歡的要命�？傊业难劾镏挥心�，沒(méi)有他。。。。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)做工好，使用的材料摸起來(lái)手感不錯(cuò)，軟軟的感覺(jué)，還有拉絲面板，感覺(jué)很高檔，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售和我說(shuō)現(xiàn)款高7用的都是比較環(huán)保的材料，沒(méi)有那么大的異味。1點(diǎn)4T舒適版方向盤(pán)已經(jīng)帶真皮縫制，手感很好，不用自己再去縫，贊一個(gè)！舒適版沒(méi)有真皮包裹的座椅，織物座椅，但是包裹性還是挺好的，還是比較舒服，等有錢(qián)了自己再出錢(qián)做一套或者是弄個(gè)皮坐墊上去唄。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別里來(lái)說(shuō)，算中上等吧。正常使用還是夠用的。不過(guò)如果裝東西多。。好像不太合適。。還是那句話，家用夠了。
配置：一貫的不高，與同價(jià)位的日系、美系車(chē)，很多東西就沒(méi)有了，但是誰(shuí)叫咱喜歡呢。
動(dòng)力：動(dòng)力比大多數(shù)2.0以下發(fā)動(dòng)機(jī)都強(qiáng)，特別是渦輪轉(zhuǎn)開(kāi)后。
操控：
★★★★☆ 大眾旗下的車(chē)型轉(zhuǎn)向操控說(shuō)是同一個(gè)工程師調(diào)教出來(lái)的也不過(guò)分。捷達(dá)至CC，真是傻傻分不清楚�。〔贿^(guò)對(duì)于操控，本人有話要說(shuō)！長(zhǎng)期開(kāi)大眾車(chē)去開(kāi)日韓系車(chē)會(huì)相當(dāng)不習(xí)慣它們輕浮浮快要掉下來(lái)的方向，而長(zhǎng)期開(kāi)日韓車(chē)系再來(lái)開(kāi)大眾車(chē)卻會(huì)感覺(jué)到什么才是如沐春風(fēng)的轉(zhuǎn)向感覺(jué)！較為精準(zhǔn)的指向和舒適的隨速加重轉(zhuǎn)向功能確實(shí)是在家用性質(zhì)上有很好的幫助。對(duì)于新手駕駛員來(lái)說(shuō)真的省心。高爾夫在操控上曾經(jīng)也是這級(jí)別車(chē)型的佼佼者，但這也只是曾經(jīng)。相對(duì)現(xiàn)在操控為主打的福特-�？怂乖絹�(lái)越精準(zhǔn)的操控來(lái)說(shuō)確實(shí)是開(kāi)始有點(diǎn)對(duì)不起觀眾了。而且，在差異不大的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)配的后懸掛也是操控上的一大敗筆！為了對(duì)制造成本上的妥協(xié)，犧牲了一部分本該擁有的優(yōu)勢(shì)，值得嗎大眾？扣一星！
油耗：這是買(mǎi)車(chē)時(shí)特意做的選擇，油耗可以接受
舒適：還是不錯(cuò)的。開(kāi)起來(lái)很舒服。座椅雖然不是真皮的，但這樣透氣性好。夏天上車(chē)的時(shí)候不會(huì)被燙到。
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