一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為人生第一輛車,考慮性價(jià)比的同時(shí)更多傾向于自己的喜好,最滿意小高的動(dòng)力以及操控性
缺點(diǎn):日間行車燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)土,黃色的光,個(gè)人不喜歡。座椅靠背調(diào)節(jié)是大眾的特色,但說(shuō)實(shí)話確實(shí)不太方便,轉(zhuǎn)起來(lái)很吃力。另外現(xiàn)在高爾夫的保有量太多了,簡(jiǎn)直變成街車,而且顏色的可選性太少,其他顏色都要等。這可能是現(xiàn)在中國(guó)車市的正常情況情況吧。保養(yǎng)費(fèi)用比較高,不太合理。
外觀:他犀利的棱角看的就是舒服,就因?yàn)橄矚g所以最終擁有了他。不過大燈是鹵素的,還有日間行車燈太難看了,在路上別人以為你開的是大燈,怎么不搞個(gè)led燈呢,又不費(fèi)錢。車屁股的尾燈在晚上真是苦逼了。還有那個(gè)c柱論壇上的朋友都說(shuō)回歸了4代的經(jīng)典,是嗎?唉~我是不知道前面幾代長(zhǎng)啥樣。全景天窗,能這樣叫嗎?不打開天窗是比其他車子的視野大,一打開能跟全景比嗎?我還是叫他全景天窗吧,心里也踏實(shí)點(diǎn)。哈哈~說(shuō)著玩的。
內(nèi)飾:舒適版的方向盤是皮的,不錯(cuò),只是上面那3,6,9方向的烤漆容易落指紋,中控臺(tái)中規(guī)中矩,沒什么特色,簡(jiǎn)單好用易于上手,不像一些其他品牌的中控密密麻麻全是按鍵,一上車還得先花時(shí)間搞明白那些鍵都是干什么用的。氛圍燈,車門上的兩個(gè)長(zhǎng)條氛圍燈是驚喜,一開始以為只有腳下有,有天偶爾發(fā)現(xiàn)車門上的也是亮的。遮陽(yáng)板的化妝鏡是媳婦兒的最愛,還帶燈哦。再來(lái)說(shuō)點(diǎn)不好的地方吧,全車內(nèi)飾有塑料的部分,你會(huì)發(fā)現(xiàn)前排用的是軟塑料,手感非常好,到了后排就全是硬塑料了,一汽真小家子氣。
空間:空間就不說(shuō)了 外邊看著小 門一打開坐進(jìn)去就感受到空間不管是橫向或者縱向都出乎我的預(yù)料 比我一同買的同事速騰不相上下 后排相對(duì)小一點(diǎn)
配置:4S店優(yōu)惠了2K,感覺性價(jià)比還行,畢竟高爾夫的主打品質(zhì),每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同!
動(dòng)力:我是女生,俗稱的“馬路殺手”,動(dòng)力隨叫隨到,老公也說(shuō)不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別的車車?yán),?yīng)該數(shù)的著的。同事開了我家的車后,說(shuō)他家的愛麗舍干踩油門不走,給高爾夫很高的評(píng)價(jià)。
操控:
買菜車+鍵盤車神,一上車就暴露了,對(duì)什么操控沒有太多的概念,只要開起來(lái)順手,舒服就夠了,這些我覺得大眾車都滿足我的需要。另外高7的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)π旭傎|(zhì)感幫助很大,低速輕高速穩(wěn),閉上眼睛感覺跟邁騰開起來(lái)沒有太大差別。
油耗:挺省油的,新車最低百公里4.8 100公里全程高速平均80車速 我的小高是手動(dòng)我開的比較暴力基本2千轉(zhuǎn)才換擋在城市里大概是7升,都是加95號(hào)油 個(gè)人感覺挺省的我以前那破伊蘭特市區(qū)要13個(gè)油。高7如果開的溫柔其實(shí)比日本車還省油。
舒適:買高7爭(zhēng)論最多的就屬板車懸掛了,但是就目前的感受來(lái)看,跟高6區(qū)別不大,可能是菜人的緣故,開神車的也不一定就是神人,對(duì)吧。不過座椅比較舒服,帶腰托,加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手,很容易找到合適的坐姿。買了就開了趟700公里的長(zhǎng)途,中途除了吃飯上廁所,沒有休息,也不是很累。另外autohold太好用了,不用刻意拉手剎松手剎,系好安全帶就可以踩油門了,就算堵車手動(dòng)擋也一點(diǎn)也不累。后排頭部空間充足,腿部夠用吧,一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了,寬大舒適,位置高低合適,對(duì)中間的杯架也不影響,做著很舒服。
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