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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗有驚喜.確實(shí)太低了.一次加150可以跑480左右.靜音非常好.動(dòng)力也不錯(cuò).完全夠了.外觀漂亮?xí)r尚
缺點(diǎn)：最不滿意的還是空間吧，兩廂車(chē)基本都這樣。家里人反對(duì)我買(mǎi)高7的原因就是嫌小，其實(shí)就后排小點(diǎn)而已，前排還行，兩廂車(chē)的話一般不會(huì)做那么多人的，再說(shuō)家里還有輛車(chē)子。這基本上屬于從雞蛋里面挑骨頭吧。
外觀：這一代的高爾夫變得有棱有角的了，不再像5代6代那樣圓滾滾的，多了些陽(yáng)剛，也似乎有點(diǎn)回歸老高爾夫外形的意思，車(chē)身明顯看上去就比高6要長(zhǎng)和寬了。再有就是那經(jīng)典的C柱，好粗...粗...粗啊，大燈...鹵素滴，要是雙U的那多好啊，可惡的一汽，天窗只是從外面看起來(lái)非常大，坐在里面看其實(shí)沒(méi)有外面看的那么夸張，也就比高6大一圈左右吧，不過(guò)采光還是很好滴。尾燈贊一個(gè)，據(jù)說(shuō)這燈在海外還是只有GTI才有的呢，一汽這是怎么想的呢，呵呵，搞不懂。輪轂也就那樣了，除了旗艦版的其他兩款輪轂都一般般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，明了，一貫的大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格。
空間：感覺(jué)還是夠用的 不能說(shuō)大 但乘坐還是不錯(cuò)
配置：這個(gè)...呵呵，好尷尬啊，我能昧著良心說(shuō)性?xún)r(jià)比很好嗎？哈哈哈說(shuō)真心話，性?xún)r(jià)比不高，跟日系比都談不上性?xún)r(jià)比了，但咱買(mǎi)車(chē)總得考慮這個(gè)考慮那個(gè)的，要根據(jù)自己的想法，買(mǎi)你需要的，而不是一味的去看別人的意見(jiàn)，買(mǎi)別人說(shuō)好的，買(mǎi)回來(lái)的東西要入的了自己的眼。
動(dòng)力：對(duì)于自己的第一部車(chē)，動(dòng)力相當(dāng)滿意！我是新手，買(mǎi)車(chē)之前做了不少功課，1.4T足夠我用了！起步我也不要求多快，畢竟安全第一，我反應(yīng)偏慢，如果起步太靈我肯定追人家屁股。。。渦輪介入后加速有力，提速很快！磨合期基本沒(méi)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不知道高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力如何，待磨合后體驗(yàn)吧！城市車(chē)多時(shí)開(kāi)手動(dòng)擋不容易，手腳腦都不能閑著，還有眼睛，看信號(hào)燈。。。。低速跟車(chē)或啟動(dòng)確實(shí)要多練習(xí)，啟動(dòng)一定要給油，特別是載2人以上時(shí)起步不能只抬離合，很容易熄火！
操控：
尤其喜歡轉(zhuǎn)向時(shí)的精準(zhǔn)，在低速的時(shí)候方向是比較輕的，在高速時(shí)方向很重，這個(gè)配備是挺不錯(cuò)的。自動(dòng)手剎也是一個(gè)亮點(diǎn)
油耗：油耗這方面真的是非常滿意的，我不是個(gè)很能耐的住性子的人，不喜歡跟著慢車(chē)屁股后面走，所以經(jīng)常會(huì)大腳油門(mén)的超車(chē)，但油耗也沒(méi)高到哪里去，但如果遇到堵車(chē)那是沒(méi)辦法，真心一點(diǎn)辦法都沒(méi)有，只要碰堵車(chē)油耗表基本都顯示在10左右，除非之后有很長(zhǎng)一段路況很好的地方可以把平均油耗拉下來(lái)。如果你是個(gè)耐性很好的人，慢加速不大腳油門(mén)大腳剎車(chē)，來(lái)回路況也相對(duì)較好，那恭喜你，這車(chē)的油耗會(huì)給你很大的驚喜的，論壇里發(fā)4.X或者5.X油耗的人大有人在，但請(qǐng)記得，這樣的情況一定是建立在路況好，路途相對(duì)較遠(yuǎn)和基本勻速行駛的情況下的。
舒適：對(duì)于女性來(lái)說(shuō)座椅有些矮，必須得調(diào)高座椅，不然方向盤(pán)總是擋住前方視線，織物座椅還蠻舒服的，跑起來(lái)后減震也很舒服，總體來(lái)說(shuō)舒適度還是蠻高的。
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