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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車設計緊湊、協(xié)調(diào)，做工精美
缺點：簡配：出廠不帶藍牙模塊，多功能方向盤左側(cè)電話按鈕純擺設。
外觀：外觀設計部是那么的驚艷，但是比較耐看，而且屬于氣質(zhì)型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾的嚴謹作風，絨面，隔音，這是很多其他車不具備的，座椅加熱，多功能方向盤，高級行車電腦，還有很多，這些都是感覺到還是物有所值的!
空間：前排不錯，主駕駛可以電動調(diào)節(jié)，很出色，只是后面的圓圈調(diào)節(jié)還不是很熟練的操作，副駕駛手動有點不厚道，應該是自動的調(diào)節(jié)，害得老婆每次都自己手動調(diào)節(jié)。后排略微有點擠，中間的座位基本上只能留給瘦子坐了，目前還不敢滿載，一般家用夠了。
配置：我是指導價提車，返3000節(jié)能補貼，實際164800，有人說高爾夫售價高，性價比低，我不這么認為，高6的用料和做工，比如門板一體成型，車身激光焊接等，還有它的操控和動力我覺得值這個價。從上市到退市，價格始終堅挺，也反映出它的性價比，從二手車上看，高6也是最保值的，緊湊車里排第一（這是在哪個網(wǎng)上看見的，忘了），拆車坊的分數(shù)也是最高的8.7吧，這一切都說明它的性價比不低。多說一句，我買高爾夫6還真沒考慮性價比，主要是喜歡，看中了它的品質(zhì)，沒糾結(jié)過其它的車
動力：在高速可以匹敵一切車輛（跑車除外）。在城市跑還是很能滿足自己那點虛榮心的，尤其是等紅燈時起步。
操控：
操控沒得說。
油耗：油耗很理想，跑高速一般都在6.4個油左右，在市區(qū)成天堵堵堵，油耗就7.2個油左右了，不過即便是這樣的油耗我也很滿意
舒適：說舒適性的話應該對比著來看，跟一些中級車來比的話，還是有欠缺的。首先座椅偏硬，沒有沙發(fā)那樣的感覺，坐久了感覺不太舒服，包裹性還是很不錯的，后排座椅偏小。噪音控制的還不錯，基本感覺不到發(fā)動機的聲音，有的只是胎噪和風噪。
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