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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動豪華型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都挺好 就動力還欠厲害點(diǎn) 2.0太貴
缺點(diǎn):車內(nèi)冬天各種異響,冬天水溫上升慢,從家開到公司快到公司了水溫才上來,這邊冬天-20度左右。1.4T還是有點(diǎn)肉。
外觀:同級別的兩廂車?yán)镂矣X的高爾夫是優(yōu)化的最好的,尤其是頭部空間太優(yōu)秀了。
內(nèi)飾:高爾夫6的動力,絕對會帶給你驚喜。城市行駛中,油門踏下去的那一刻,動力隨叫隨到。當(dāng)你心情好的時(shí)候,想去耍一下,那么推入S檔,高轉(zhuǎn)速換擋,排氣的聲音也很動聽。你會感覺到它變的更加暴躁了,那種推背的感覺。確實(shí)可以給你帶來不少刺激和樂趣。
空間:我沒有試駕過福克斯,不知道他們所謂的操控極致是什么,寶馬倒是經(jīng)常開,高爾夫相比肯定要遜色一些,寶馬在高速上駕駛起來讓人超車并線等等都很有信心,高爾夫沒試過,但是肯定比日本韓國之流要好些,畢竟這些和底盤也有很大關(guān)系,指向還是精準(zhǔn),我估計(jì)方向盤小點(diǎn)的話操控肯定能有個提升。獨(dú)立懸掛這個讓人很有信心,甚至我現(xiàn)在過減速帶都不踩剎車的,我喜歡那種很有彈性的感覺。
配置:95%以上是市區(qū)駕駛,油耗8.0,高速跑過5.8,如果平時(shí)開車控制好油門,市區(qū)7.2。
動力:不錯
操控: 耐看。
油耗:內(nèi)飾做工不錯,中控臺,門板都是軟性材料,同級別同價(jià)格里應(yīng)該沒有超越高6的。
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