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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.4T動(dòng)力好 能耗低 PQ35平臺(tái)好 激光焊接 空腔注蠟 獨(dú)立懸架
缺點(diǎn):DSG變速箱不只一次出現(xiàn)動(dòng)力中斷了,才3500km,中斷過不下30次。
外觀:很喜歡高六的外觀,經(jīng)典,耐看。
內(nèi)飾:
空間:后備箱較小。
配置:一般般有一點(diǎn)貴
動(dòng)力:超車的時(shí)候渦輪介入后非常快。
操控: 使用起來不錯(cuò),我已經(jīng)很心滿意足了,也許是我太容易滿足了哈哈。
油耗:油耗控制很好。實(shí)際上有點(diǎn)太好了。希望能更偏向動(dòng)力方面一些。
舒適:我總提到的偏軟的懸掛調(diào)校對(duì)于舒適性來說有很大幫助,尤其在寶寶也坐車時(shí)過減速帶也能做到顛簸減到最小,座椅的兩側(cè)都有包裹,主駕駛還帶有座椅高低和腰部支撐調(diào)節(jié),能調(diào)整到一個(gè)相對(duì)舒服的位置,但是副駕駛和后排就享受不到這種待遇了,吐槽下,定速巡航將來也會(huì)幫助我和老婆行駛400多公里回岳父家不不至于腳抽筋,方向盤的手感很好,真皮,沒加任何方向盤套,但是我還是喜歡GTI方向盤的手感和樣式
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