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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小排量大動(dòng)力,改裝潛力大
缺點(diǎn):談到缺點(diǎn)自然也是DSG,我們享受高科技變速箱的同時(shí)也承擔(dān)著為高科技當(dāng)小白鼠的危險(xiǎn),DSG 的穩(wěn)定性卻是有待提高,我現(xiàn)在新車才開了500公里,在2,3檔位切換的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)車往前聳的情況,而且一到堵車的時(shí)候非常擔(dān)心DSG。希望大眾盡快研制新產(chǎn)品替代老產(chǎn)品。
外觀:外觀總體感覺不錯(cuò),屬于耐看型選手。
空間:比大多數(shù)沒有接觸過高6的人,想象的要大,特別是后排空間
動(dòng)力:動(dòng)力是沒話說的。尤其是60-150之間,力量很足。低端由于輔助問題不是想象中那么好用。
操控: 方向盤沉啊沉!哪怕低速的時(shí)候單手操作也較困難,這個(gè)電動(dòng)助力也太夸張了吧,感覺比一些機(jī)械助力的車都還費(fèi)勁呢。路感清晰,大的顛簸又能吸收化解掉,方向盤的虛位比?怂挂,但指向性還是很準(zhǔn)確的,高速過彎的側(cè)傾也不嚴(yán)重,總的來說操控屬于一流行列。
油耗:油耗方面,走繞城上下班,110-120巡航,油耗在5.9-6.5L之間。市區(qū)行駛,油耗基本在7-8L之間。
舒適:舒適性還行吧,雖然沒有B級(jí)車坐起來舒服和寬敞,而且爛路會(huì)顯的顛簸一點(diǎn),但是和同級(jí)別車對(duì)比算不錯(cuò)的水平了。
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