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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力那是沒得說,一般的車子在城里是跑不過小高的。
缺點(diǎn):有異響。
外觀:我覺得高6是耐看型,第一次看也許一般,后頭越看越好看,特別是在停車場(chǎng)有比較后,不說鶴立雞群,也是一枝獨(dú)秀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾依舊是大眾的風(fēng)格,簡(jiǎn)單,整潔,給人很利落的感覺。
空間:內(nèi)坐空間4個(gè)人剛好,5人比較緊湊。后行李箱小了點(diǎn).家用也夠了,二廂車能大到哪
配置:價(jià)格有點(diǎn)偏高
動(dòng)力:1.4T的車 速度還可以 調(diào)教有點(diǎn)低 其實(shí)還可以再快一點(diǎn)
操控: 方向盤的指向性不錯(cuò),就算第一次接觸高爾夫也能馬上找到感覺,準(zhǔn)確的駕駛車輛。方向盤在低速時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)余量,方向盤的回饋力適中,不輕不重,利于對(duì)方向的判斷與操控,方向盤會(huì)隨著速度上升而變重,余量變少,在高速上基本是打多少方向車輪就有多少變化。正常駕駛時(shí)可以感覺到車的整體感較好,不會(huì)有太多松散的感覺,不過激烈駕駛或者高速過彎或變道還是力不從心,避震懸掛的舒適調(diào)教使車子得不到有力的支撐。對(duì)于路感,壓到路面的實(shí)線,反光板之類的都可以感覺得到?傮w來說,市區(qū)日常駕駛很合適。
油耗:較低最低5.0
舒適:舒適性中規(guī)中矩,由于我的車加裝了真皮座椅,電座椅加熱等功能,所以舒適度還是不錯(cuò)的啦。
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