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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高爾夫的出色操控和舒適人性化設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):價(jià)格高點(diǎn) 胎噪有點(diǎn)大 最關(guān)鍵一點(diǎn)很多人會(huì)以為是菠蘿
外觀:很中庸很低調(diào)
內(nèi)飾:做工很好,至少在同級(jí)車中是優(yōu)秀的
空間:我和老婆日常的使用完全可以滿足,但是要回老家拖點(diǎn)什么東西的話就不得行了哈,后備箱容積確實(shí)有限,如何把后備箱的中間夾板取下來,儲(chǔ)物空間立馬加大。
配置:在同類車型中最好,這個(gè)做工,這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)空間,這個(gè)品質(zhì)。。。沒的說了
動(dòng)力:1.4T+DSG可謂是大眾所宣傳的黃金組合,動(dòng)力是夠用了,但在我看來毛病還真不少。起步的時(shí)候真的很肉,經(jīng)常被后面的車按喇叭催,不得不深踩油門才能快速的出去,家里的2.0T邁騰就好多了。7速DSG還存在低速抖動(dòng),換擋頓挫的毛病,尤其是1擋換2擋,2擋換3擋的時(shí)候,頓挫干很強(qiáng),轉(zhuǎn)速要提到很高,才會(huì)換擋,這點(diǎn)讓人很不爽,還有收油門降擋的時(shí)候,頓挫感也很強(qiáng)。
操控: 指向性還是不錯(cuò)的,喜歡很沉的放心盤,給人一種踏實(shí)的感覺。車開起來也很穩(wěn)。喇叭需要把手離方向盤才能按到,不是很方便。
油耗:油耗方面,走繞城上下班,110-120巡航,油耗在5.9-6.5L之間。市區(qū)行駛,油耗基本在7-8L之間。
舒適:感覺還蠻不錯(cuò)的 ,就是胎噪比較大。
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