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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，油耗也可以，改裝潛力大。
缺點(diǎn)：出廠輪胎垃圾到家
外觀：外觀這個(gè)東西見仁見智啦！ 反正我是很喜歡小六的外觀 特別是圓潤(rùn)的大ＰＰ 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾也運(yùn)用了軟材質(zhì)隔音隔熱效果 整體內(nèi)飾結(jié)構(gòu)還繼承了大眾一貫中正的中控儀表設(shè)計(jì)，
空間：前排很寬敞，后排座椅角度太小，不能向后靠，但是寬度可以，不過和朗行比要好很多。
配置：落地價(jià)17萬(wàn)多，可以購(gòu)買很多低配B級(jí)車了，而且比很多緊湊型車都要貴些，所以性價(jià)比不是很高！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪介入后感覺動(dòng)力源源不斷，中期提速比較快，舍得給油有推背感，總體動(dòng)力夠用，家用還是不錯(cuò)的，偶爾還可以撒撒歡。
操控：
相比液壓助力的方向盤，要輕巧很多，但是真心沒有明銳和凱越的方向盤輕，至今也沒搞明白是怎么回事，但是女士開也足矣了，上高速隨著速度的加快，方向會(huì)變的很沉穩(wěn)，底盤調(diào)教的并不是那么扎實(shí)，估計(jì)還是為了迎合舒適度，60KM過彎，會(huì)有非常明顯的側(cè)傾，心有余悸啊，底盤相比老款馬六帶給我的那種扎實(shí)感，還是有一定距離。
油耗：滿意。 長(zhǎng)途跑下來百公里約6～7個(gè)；在市區(qū)不快起停稍多，約7～8個(gè)。這個(gè)排量下是可以接受的。
舒適：舒適型還不錯(cuò)吧，沒開過好車，開始覺得座椅有點(diǎn)硬，倒是包裹性不錯(cuò)。
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