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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3557公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:渦輪增壓提供良好的低扭,動力隨叫隨到。
缺點:噪音有點大,變速箱問題多
外觀:個人就為了白色外觀加價10000啊,555555555
內(nèi)飾:非好不錯,個別地方需改進。
空間:夠用。
配置:大眾。奧迪真心沒性價比,4兒子也NB的很。
動力:動力爆發(fā)強悍 加速超車什么的都沒什么壓力 雖然只有1.4排量 但是絕對比自吸1.8的強,S檔的高轉(zhuǎn)速絕對讓人熱血沸騰,D檔平穩(wěn)性好 經(jīng)濟省油 但油門踩一半 變速箱積極響應(yīng)立馬降檔 動力瞬間爆發(fā)。
操控: 操控挺好的,她能勾起我的駕馭欲望,長途不覺得累。
油耗:首先值得肯定的是,與同級別的2.0車型比較,高爾夫的油耗整體確實很低,尤其是相比美系歐系車,這一點在口碑上也有積極的反應(yīng)。小小的遺憾是我的期望值太高,而升級后的高爾夫油耗并沒有我想象的那么低。經(jīng)過7000km的摸索,我覺得如果像大多數(shù)人那樣平穩(wěn)加速,勻速行駛,輕踩油門,它的油耗可以很低(6以下)。但是只要油門稍重,油耗就上去了,這一點在瞬時油耗上可以看出。并且個人感覺高六的最低勻速油耗應(yīng)該是在60-80之間,再高反而油耗會增高。
舒適:舒適度還不錯,整車都配了獨立懸掛 畢竟是經(jīng)過調(diào)校一款舒適性的車在過顛簸路面的時候過濾的非常好,一點也不覺得太顛簸
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