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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力性極佳，渦輪增壓器發(fā)揮作用后，動力澎湃。
缺點(diǎn)：各種減配。大眾的減配已經(jīng)是眾矢之的，被大家深惡痛絕。15萬的車沒有定速巡航，沒有了側(cè)氣囊。我自己購買了一套帶巡航功能的手柄更換，花了270元的零件費(fèi)加180元的手工費(fèi)。四個門邊的示意燈也被大眾惡劣地減掉，打開門時對后面的車輛行人沒有有效的提醒，安全性能大打折扣。沒有駕駛扶手長途駕駛很容易疲勞。 原車的音響太爛，后排的喇叭被大眾減了，只能自己把CD換掉加裝了DVD導(dǎo)航、倒車視頻，更換了原車?yán)�，加裝了后排喇叭才有較大的改善。
外觀：外觀沒的說，外觀是在提車苦等幾月沒用動搖的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的外觀和樣式并不新穎，沒有那種新鮮感，這種樣式帶來的唯一好處就是各種功能能一目了然的找到在哪，不至于在行車中眼光總再找功能的位置在哪而手忙腳亂，內(nèi)飾的用料很給力，軟性材質(zhì)對我家來說尤其適合，小孩子碰到了也不會很疼，內(nèi)飾的異味也很小，贊一個
空間：還可以
配置：這車性價比差，車身過貴，利用營銷手段經(jīng)常要加價或強(qiáng)行在4s店買裝飾才得到現(xiàn)車，政策不厚道，鄙視一下17！這車這配飾13萬以內(nèi)可以接受。
動力：1.4T動力比1.8強(qiáng)比2.0弱，我自己感覺相當(dāng)于1.9的自吸吧（如果有1.9的自吸）(ˇ?ˇ)
操控：
還可以吧，不算精準(zhǔn)，但也是該有的水平
油耗：主要走市區(qū)里 不過深圳的道路在北上廣深這幾個一線城市里還是算很好的 百公里7.6 這還是經(jīng)常地板油跑出來的
舒適：不錯，聲音小，過減震帶過濾得很干凈，各種功能清晰明了，上手很快。
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