一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全身無縫激光焊接,安全性有保障,對(duì)于我這個(gè)新手心里有底,車身小,新手駕馭比較方便;內(nèi)飾也是我最滿意的,坐椅的包裹性很好。本來是去買寶來的,試了高爾夫后就喜歡上了。
缺點(diǎn):至今沒遇到什么棘手的問題,如果說非要吹毛求疵,個(gè)人覺得部分細(xì)節(jié)有待提高,比如電瓶的紙盒外包裝,中控下的面板等。對(duì)了,加價(jià)銷售也算是讓人不滿意的一點(diǎn)。
外觀::大眾中比較漂亮的車
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),有質(zhì)感,處于較高水準(zhǔn),沒有個(gè)性就是最好的設(shè)計(jì)。
空間:車型看著小,空間還不錯(cuò),比同為兩廂車的福克斯要好上一截,當(dāng)然后座坐3人的話,中間位置還是不會(huì)舒服的
配置:感覺比七代高爾夫和新速騰性價(jià)比高一些
動(dòng)力:一二檔起步很猛。我手動(dòng)檔掛到四檔的時(shí)候輕輕松松上到一百多。如果說開車比較慢的人或者開車散漫的家伙。我覺得。這是在糟蹋這輛車。
操控:
操控我不是專業(yè)人士,所以說不出個(gè)所以然,但是有兩點(diǎn)我很肯定,一個(gè)是方向盤的指向性非常精準(zhǔn),可以說沒什么余量,車子的循跡性也非常不錯(cuò)。另一個(gè)就是側(cè)向支撐,我很喜歡急轉(zhuǎn)彎,小高的側(cè)向支撐非常到位,讓人很有安全感
油耗:綜合6.5油耗,是幾個(gè)月來加油量和公里數(shù)計(jì)算出來的,比行車電腦計(jì)算的準(zhǔn),這個(gè)油耗這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該在這個(gè)級(jí)別的小車當(dāng)中一枝獨(dú)秀了。
舒適:椅軟硬度舒適,隔音效果一般,輪胎噪音較大(原廠)乘坐舒適性一般。
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
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