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高爾夫
2011款 1.4TSI 自動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2011年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗是我最滿意的一點了,國道上最低能到5.2L每百公里,而且還是我和老婆兩個人哦,老婆一個人的時候基本上在5L左右徘徊,當然了這指的是國道上的油耗,目前車子跑了70000多公里了,綜合起來油耗不超過7升吧,相對這個級別的車子而言還是比較省油的了。
缺點:不知道算不算故障,變速箱經常會發(fā)出響聲,最明顯是2檔換1檔剎車踩的急時。好多人都有這問題,目前也沒什么影響,只是心里不舒服,暫時接受。DSG離合器實在是傷不起啊。內飾啊,內飾,遇到顛簸路面,主副駕駛的門居然異響,很大拉低了檔次,一汽你是鬧哪樣?大燈亮度個人認為高速或國道有點不夠用。副駕駛方向車外在時速60公里時會發(fā)出嗖嗖的風聲,到現(xiàn)在沒找到哪里的問題,忍了吧。
外觀:外觀比較低調,就是大POLO
內飾:基本滿意
空間:滿意,正常一家三口夠用。
動力:1.4T動力表現(xiàn)沒的說,一點就有,在城市中游走絕對是綽綽有余,雖說DSG飽受爭議,但是效率還是很高的,S檔還能換來點小推背的感覺。
操控: 操控很好,轉向沒有什么空量,一打就有,但是感覺避震還是稍微有點軟,可能會令操控丟些分數。
油耗:城市最低7.34升最高8.12升,高速最低出現(xiàn)過5.62升,平均耗油7.07升,手機油耗統(tǒng)計的數字
舒適:此項沒給最高的五顆星有個人因素在內。小高的懸掛論起來應該算同級車中很厚道了,四輪獨立懸掛,座椅的包裹性非常到位,減震調校對舒適性也兼顧較好。但是!懸掛要是可調的該有多好啊!整天混論壇,看著大家改裝的空氣可調懸掛,可把俺給毒壞了!有時候做夢都夢見俺的高高也趴下啦。!......
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