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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高爾夫這車從第一代開始就以經(jīng)濟實用著稱，而且德國的造車水平也可見一斑，到了高六，無論是家用還是出游都是相當好的，車子底盤動力發(fā)動機都很好，而且省油，雖然DSG糟心了點，但是個人感覺溫柔駕駛的情況下，也不是太容易出現(xiàn)故障。
缺點：底盤低，如果鄉(xiāng)村道路較多，就很痛苦，老刮地盤，還好裝了護板，每次走爛路，心里總是提心吊膽，畢竟是愛車，誰愿意刮地盤啊。再有就是DSG，老生常談了，雖然延長質(zhì)保，但心里總有不踏實的感覺，我現(xiàn)在跑了20000公里了，2擋換3擋時候車抖動，特別是拐彎時候，抖動得厲害。
外觀：外觀好看，LP喜歡，這也是買它的重要原因之一。
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾，當初為了選黑內(nèi)等了3個月啊，4S說黑內(nèi)搶手。內(nèi)飾做工挺好的，前面說滿意的方面就有內(nèi)飾了。
空間：整車尺寸不算小，相比老寶來等車后排空間算寬敞的。
配置：當時也是沖著高6去的，了解了當時的市場價，也結合了車況，總體來說，小灰灰的性價比還是屬于不上不下的，一年后降了差不多2萬，多少還是有點心疼的。
動力：我親測百公里加速最好成績是8.9秒，車輛沒有改過，動力很不錯！只是d檔模式下，渦輪有遲滯現(xiàn)象，還有就是相比大排量的車的不同點就是力道小些，稍微的深踩一些就會將擋，然后渦輪的特點就出來了，躥一下的提速~~s檔模式動力隨叫隨到，只是深踩之后會感覺雖然轉(zhuǎn)數(shù)很高，但是到后面就沒有多大的勁了，還不如過早些換擋，當然了，這個價位的車駕駛模式僅限于此了。不過小高的表現(xiàn)還是很不錯的了，對手很少。
操控：
指向可以，后輪跟隨性也不錯，開著舒服。不足之處感覺底盤松散。
油耗：1.4T-7個油算相當不錯了，如果之前磨合的時候再注意點應該還可以下降下來 反正開車的話也不會太在意這點了，跟人家2.0、2.4的一比瞬間感覺好多了。
舒適：座椅不太舒適，原配的韓泰輪胎噪音較大
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