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高爾夫
2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低,操控好,1.4t動(dòng)力能媲美普通2.0發(fā)動(dòng)機(jī),兩廂車的標(biāo)桿。
缺點(diǎn):DSG用起來不錯(cuò),油耗表現(xiàn)也挺好,就是有時(shí)候確實(shí)有短暫的動(dòng)力缺失,抖動(dòng)偶爾也會(huì)有
外觀:比想象中大很多,實(shí)際乘坐亦很寬裕。
內(nèi)飾:非常夠勁,滿足大多數(shù)人需求。想超車時(shí),掛上S檔配合大腳油門還是非常給力的!
空間:舒適
配置:相當(dāng)?shù)?/span>
動(dòng)力:真皮方向盤手感十足。真皮座椅也提升了小高的檔次。值得一提的是他的包裹座椅左右兩側(cè)充分的包裹,像兩只臂彎緊緊把你抱緊,讓安全感提升了;
操控: 外感這個(gè)東西蘿卜白菜,小高的外觀設(shè)計(jì)在個(gè)人眼里看來同級別最好沒有之一,09年剛上市的時(shí)候看了一眼不咋的,但是越看越耐看,后來走火入魔了,從此它存在我深深的腦海里,我的心里,我的夢里,我的。。。。不過國人的三廂情節(jié)還是挺嚴(yán)重的,領(lǐng)導(dǎo)們坐科魯茲都不坐高爾夫。我記得有一次開新聞發(fā)布會(huì),一個(gè)美國人做我的車上來就說nice car!還告訴我,他去德國,每家都有一輛高爾夫,貝克漢姆的車庫里第一輛車就是高爾夫,心里那個(gè)美啊。
油耗:這個(gè)還不錯(cuò)吧,用料做工都說得過去。
舒適:相同價(jià)格和其他緊湊型車相比,舒適配置和電器配置偏低
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