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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控性好(簡(jiǎn)單說(shuō)就是好開(kāi),而且是特別好開(kāi))
缺點(diǎn):整車(chē)工藝相比德國(guó)原廠車(chē)有待提升
外觀:前排不錯(cuò) 后排緊張
內(nèi)飾:動(dòng)力完全夠用,急加速有力,高速可輕易達(dá)到200公里。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性能尚佳。這個(gè)價(jià)位的車(chē)子過(guò)多講操控也不現(xiàn)實(shí),剎車(chē)偏軟,剎車(chē)距離偏長(zhǎng),偶爾激情一把,會(huì)有剎不住的擔(dān)心,車(chē)頭點(diǎn)地明顯,看著逼進(jìn)前車(chē)時(shí),冒一身的冷汗,開(kāi)車(chē)還是平常心悠著點(diǎn)好,雖然標(biāo)配ESP,但高速過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾也非想象中令人滿意,小心側(cè)滑,ESP并非萬(wàn)能。
配置:關(guān)于油耗我認(rèn)為每輛車(chē)的油耗跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)手法有關(guān),所以別人的數(shù)據(jù)不能作為自己的標(biāo)準(zhǔn)。由于我平時(shí)總趕時(shí)間,最近一段時(shí)間油耗一直在10L/100km,平時(shí)開(kāi)不到7個(gè)。不過(guò)這里要說(shuō)明的是,歷史最低記錄4.6L,有圖有真相。
動(dòng)力:高爾夫的后獨(dú)立懸掛讓舒適性提高了不少
操控:
神車(chē),當(dāng)然經(jīng)典啦
油耗:做工精致,該有的也都有了,一眼看去蠻對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。如果塑料件再能少點(diǎn)、如果座椅也能電調(diào)、如果手剎可以電控、如果......的話此項(xiàng)也可得滿分了。/偷笑
舒適:相同價(jià)格和其他緊湊型車(chē)相比,舒適配置和電器配置偏低
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