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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，靈活性！
缺點(diǎn)：DSG常出現(xiàn)動力確失，有時(shí)出現(xiàn)突然加速現(xiàn)象。
外觀：雖然說車外表看著小，乘坐空間比想象中的要寬敞，后備箱的空間有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入后，加速度很大，超車信心感十足。DSG換檔幾乎感覺不到頓挫感。偶爾用一下S檔，提速很快，適合超車
空間：電子助力轉(zhuǎn)向+獨(dú)立懸掛非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回正速度正好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也控制很好。
配置：由于本人上班距離超短，開車也就五六分鐘的樣子，呵呵，太敗了不是。屬于操作手冊里的惡劣駕駛環(huán)境，所以油耗一直居高不下，市內(nèi)（小城）一直是8~10的樣子。不過一趟高速下來，又回到7~8.。高速 國道油耗真心不錯(cuò)，80~120的時(shí)速油耗是5~7的樣子，市內(nèi)要是這樣的油耗那就哈哈了。
動力：這方面真的很多。首先小高的方向盤是可調(diào)的；座椅包裹的也很舒服；后排出風(fēng)口在同級別中也是少有的；霧燈在轉(zhuǎn)彎時(shí)也會自動打開作為輔助照明；輕撥轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)向燈閃3下超車那個(gè)干凈利落；雨天打開雨刷，如果倒車的話，后雨刷也自動刷幾下；發(fā)動機(jī)采用兩套獨(dú)立冷卻系統(tǒng)冷卻，不需要單獨(dú)再為渦輪的發(fā)熱而煩惱；車身激光焊接強(qiáng)度大，前后防撞梁及寬大的側(cè)防撞梁讓你駕駛感到安心；特別是它的獨(dú)立懸掛，各種路面隨心所欲……真的太多了。
操控：
外觀較時(shí)尚。
油耗：內(nèi)飾做工、用料較好。
舒適：適中。再便宜幾萬塊可以直線飄升！
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