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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一：底盤質(zhì)感很好，沉穩(wěn)，懸掛調(diào)教很滿意，滿足舒適的同時也偶爾能歡一下。第二：動力，手動變速箱起步時沒有轉(zhuǎn)速保護，所以低扭不足不明顯。手動變速箱很優(yōu)秀，換擋順暢手感好。
缺點：后排座椅中間沒有扶手，這點不是黑給力噢
外觀：外觀敦厚，大愛尾燈外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，挺精致的，中控上面鍍鉻的飾條為整個內(nèi)飾加分不少。
空間：很不錯，后面的空間坐3個人沒問題，而且膝蓋與前座的距離也挺大的，身高185的坐后面頭部毫無壓力，基本還能剩個半拳的余量；前排空間也不錯，身高190也不是問題。不過至于后備箱嘛，哎，還真是有點小呢，放個釣魚的包包都很費勁的，呵呵 ； 95分
配置：：性價比我只能說是不太高，因為同級別車的配置都比高爾夫的配置高，但凡事我覺得夠用就好，定速巡航，倒車影像都是好東西，但我覺得簡單耐用安全是我首要看中的。
動力：1.4T在初始加速階段，動力略顯不足，但渦輪介入后，動力強勁。
操控：
操控嘛，還湊合，因為沒有經(jīng)過改裝，還是16的輪轂，彈簧也沒換，也沒加什么加強件，所以馬馬虎虎吧，動作大了還是有側(cè)傾的。
油耗：非常低，還行吧，感覺80km/h是最省油的，超過100km/h感覺油耗就開始高了
舒適：舒適性還可以，前排有中央扶手，后排沒有，后排簡配了喇叭，有中低音喇叭沒有高音喇叭，但是都沒有線。高速100KM以上時，風(fēng)燥比較大，嗡嗡的，有點亂。
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