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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格47.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這么大的馬兒,開起來不費(fèi)勁,高速過彎不會讓你感覺掌控不住,地盤很扎實(shí),超車都是小意思。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格48.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤精準(zhǔn)無比~油門輕輕一點(diǎn)就有動力。而且剎車給力,配合上各種電子系統(tǒng),平時駕駛安逸舒適。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個是大贊特贊的,在這個級別,寶馬還是老大滴。雖然加長了,使得操控會下降一點(diǎn)點(diǎn)了,但是我們還是感覺不出加長后操控有什么很大變化,加長后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn),指哪打哪。地盤也扎實(shí)。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格49.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35678公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: LI的軸距加長了,但操控我覺得算可以了,緊急變道,超車什么的一般不會發(fā)生車身搖擺什么的!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格48.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對比家里同級別的A6l,駕駛感受更好,指向精準(zhǔn),要吐槽的是方向盤,可以粗點(diǎn)么?那么細(xì)。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控不是浪得虛名,雖然是加長版,但加長了也都不會感覺對操控是個拖累,一樣的隨心所欲,精準(zhǔn)的指向性,方向盤的阻尼恰到好處,不輕不重的手感和清晰的路感還是很寶馬。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格55.96萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤精準(zhǔn)無比~油門輕輕一點(diǎn)就有動力。而且剎車給力,配合上各種電子系統(tǒng),平時駕駛安逸舒適。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個是大贊特贊的,在這個級別,寶馬還是老大滴。雖然加長了,使得操控會下降一點(diǎn)點(diǎn)了,但是我們還是感覺不出加長后操控有什么很大變化,加長后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn),指哪打哪。地盤也扎實(shí)。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控一直以來被人所津津樂道。5米長的車身,卻不會讓駕駛員感覺到笨重。方向盤在高速和低速下的握感明確清晰。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格49.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這么大的車這樣已經(jīng)算不錯了,方向盤指哪走哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),以前買了個第一代君越,車子還沒5系大,那個開起來真是累,上海跑到杭州累的我腰酸背疼的,現(xiàn)在改款了不知道會不會改進(jìn)了
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