華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，超車比較有信心
缺點：單邊雙出排氣最不滿意，想改又擔心質(zhì)保，目前行駛27000公里，發(fā)現(xiàn)一個小毛病，有時候熄火時雨刮器會抖動一下，保養(yǎng)的時候讓師傅做檢查，師傅來了句：好多車主都說有這個問題。難道是通病？
外觀：喜歡前臉，特別是日間行車燈和寶馬家族的進氣格柵，車身長，線條硬朗，車尾豐滿大氣，只是后尾的單邊雙出排氣快把我抓狂了
內(nèi)飾：座椅比較滿意，只是控制臺的鋼琴烤漆飾板比較容易刮傷，新車建議貼紙。車買來的時候朋友送了一套坐墊，但至今沒有用上，實在搞不懂用坐墊的人，真皮難道不是給享受的嗎？套個坐墊真的可以保護座椅？衣服與座椅的摩擦和坐墊與座椅的摩擦有什么區(qū)別？
空間：對空間比較滿意，后排比朋友的卡宴還要大，車到天朝必須帶L，要不然不好賣
配置：總體來說性價比算是較高的，當初選5系看來沒有錯
動力：運動模式比較爽，跑高速可以，一般水泥路還是算了，因為運動模式懸掛較硬。另外我試了很多次，地板油并不是最快的起步方式
操控：
轉(zhuǎn)向精準，超車比較有信心，高速150公里隨心所欲
油耗：喜歡大腳油，跑城市道路較多，12L還算比較理想，我也見過10L以下的，那該多溫柔��？天天ECO模式？難道買寶馬不是為了操控嗎？
舒適：座椅軟硬適中，隔音效果不如日系車，不過5系屬于運動型轎車，隔音問題完全可以接受。對音響要求高的建議選裝BO或哈曼
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，操控，空間
缺點：異響，抖動，車輪硬
外觀：沒得說，銷量在那擺著，外觀立了大功！
內(nèi)飾：內(nèi)飾說的過去，價格在這里，只不過要貼膜，要不然太容易在車里留下劃痕了
空間：空間來說已經(jīng)足以應(yīng)付各種情況下使用了，只不過后排乘坐感受比較一般，前排儲蓄空間是軟肋，不過習慣了也還好
配置：車是好車，雖然現(xiàn)在到了一個BBA成為街車的年代，但總覺得50萬的車，總是讓我開起來沒有那么安心，異響，抖動，總害怕漏油，總害怕輪轂變形，真的不應(yīng)該
動力：剛提車的時候加速杠杠的，本人開車比較激烈，對動力要求比較高，最近不知道是不是油品的事，加速有退步
操控：
操控指哪打哪，一點也不虛，車感很好，很穩(wěn)，提速很有信心，不會有發(fā)票的感覺
油耗：油耗接受范圍之內(nèi)，買車之前做過功課，高速油耗是驚喜，運動模式高速油耗也不高，城市堵車就有點嚇人了，油箱超大
舒適：可能要求有點高，所以給的分不高，隔音降噪很不錯，但是減震太硬，可能是輪胎的事，我的車在110以上就會發(fā)抖，不知道是不是也是輪胎的事！后排座椅角度坐長途不是很舒服，頭枕減配這個不好！各種異響
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程22639公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力源源不斷，發(fā)動機聲音很雄厚，底盤懸架給人安全感，扎實
缺點：沒加裝哈曼卡頓，效果一般。
外觀：穩(wěn)重，大氣，說白了有氣場，個人覺得比A5,A6，E系好看幾倍
內(nèi)飾：再豪華點吧??
空間：后排敲二郎腿輕輕松松，總體寬大
配置：總體不錯
動力：很足
操控：
1760kg車重，開起來完全沒有感覺車笨重，反而很輕巧，緊急剎車，急轉(zhuǎn)彎，懸架都是往地面方向下沉，很穩(wěn)，非常有安全感
油耗：平均油耗11.4L，偶爾地板油，激烈駕駛，可以，不高
舒適：隔音效果非常好，舒適性也到位
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22380公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，提速推背感很強。
缺點：空調(diào)。不是記憶的。有時候還有味
外觀：外觀絕對滿意
內(nèi)飾：很豪華，中控大屏，液晶儀表盤。桃木內(nèi)飾。年輕人的首選
空間：空間同級別最大得了。
配置：這個價格還算可，動力在高一些，配置在高一些就更好了。簡配了不少
動力：動力sport模式夠用了。沒事自己刺激一下完全可以滿足。
操控：
操控不用多說，指哪打哪。雖然軸距長，但是絕對比同級別操控牛。
油耗：喜歡大腳給油，所以有些高
舒適：肯定沒有奔馳舒服，避震始終，阻尼行程有點長。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，品牌
缺點：配置有點低。
外觀：大氣。
內(nèi)飾：有點老舊，不適合我們90后
空間：乘坐空間：還可以座5個人不擠，平時座2人一般，空間可以，加長的L很大。
配置：性價比這東西仁者看人了，當初選車的時候朋友托我2天之內(nèi)找到現(xiàn)車，我通過自己的關(guān)系找到了，因為525豪華黑色河北當時車就特別少而且是年底啊，差2天元旦，感覺沒有捷豹xjl好。
動力：提速沒有遲緩，和保時捷差不多。跑高速：跑高速不飄，最快飄過230。主要是新車，太快了也害怕
操控：
寶馬的操控性還是可以的
油耗：目前13000公里，平均9個油
舒適：舒適性一般，沒有奔馳的空氣懸掛好。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間完全不差于父親11款的740，日常接待，長途非常舒服。還有新款的NBT，功能豐富，容易上手。個人認為買寶馬就必須是有原廠大屏幕再一個這套2.0增壓的動力總成也比較滿意，而且非常線性，沒有渦輪那種不和諧的感覺。豪華設(shè)計套裝的摩卡色非常的漂亮
缺點：發(fā)動機噪音大，而且并不好聽。排氣太難看，后排沒有遮陽簾，沒有無鑰匙進入。
外觀：完美的外觀，如果排氣樣式改成雙邊的就好了，現(xiàn)款535的多邊形也不如老款的圓形，個人感覺還是老款好看。
內(nèi)飾：這是被吐槽很多的地方，我個人卻非常喜歡，和740傻傻分不清，低配的小屏幕不行，豪華的還是不錯的。摩卡顏色也好看
空間：空間沒的說，這個級別的加長車不用考慮空間。
配置：挺高的，四十多萬買國產(chǎn)大寶馬，受得了嗎？哈哈，開個玩笑，其實理性看待國產(chǎn)的問題，如果再選一百次我也還是買國產(chǎn)。為什么呢？拿5系談操控簡直扯淡，如果要操控直接328i，既然選擇了5就圖個舒服，我相信寶馬這樣的大廠，質(zhì)量都有把控。進口國產(chǎn)無所謂了。
動力：動力不錯，不過感覺7.1秒的525，開起來感覺不如8秒的3.5漢蘭達快，不知道什么感覺。低速加速還是有推背好的，后段保持也不錯。
操控：
操控比較好，不過加長車也不可能得心應(yīng)手，當然，畢竟是寶馬，差又能差到哪去？
油耗：百公里11升，不算特別省油，不過也還不錯，我喜歡大腳油門，而老婆技術(shù)不好，會大腳剎車。哈哈，所以能接受，一般也是城里跑跑
舒適：后排沒有遮陽簾，差評。沒有四驅(qū)空調(diào)，差評。沒有腰部支撐，差評。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排寬敞，動力澎湃，功能齊全，品牌價值。
缺點：新車異味過大，甲醛超標。
外觀：外觀沒的說，但始終認為應(yīng)該全系標配LED大燈了。
內(nèi)飾：用料和做工算是很給力了，比較上檔次
空間：前排儲物要吐槽的，沒有放眼睛的盒子，門的位置儲物槽太小，不是很人性化。
配置：豪華車型里還是性價比很高的了，總體還是很不錯的。
動力：車子自重在那放著，加上2.0T的中功率發(fā)動機，在戰(zhàn)斗模式和 S的配合下，還算是有激情的。
操控：
操控方面是寶馬的強項，這一代的五系感覺方向偏重，女生開的話會比較吃力。路感反饋還是不錯的，基本上是指哪打哪。但后驅(qū)的詬病也還是眾所周知的，極端天氣下，安全性有所降低。包括雨天過彎稍快就會有甩尾現(xiàn)象，需要多熟悉，降低車速。
油耗：油耗在預(yù)料內(nèi)，畢竟還是2.0的發(fā)動機，不會太低，而且市區(qū)行駛較多。
舒適：懸掛偏硬，過減速帶會有比較強烈的反彈
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購買時間2015年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控滿分，雖然這代5系拋棄了神一樣的直列六缸機，換上了四缸渦輪增壓，但與zf8速變速箱配合默契，動力輸出十分線性，到中后段動力依然信心很足。另外操控當然是寶馬的強項，雖然都說這代五系偏舒適，但在abb三款車里他絕對是最運動的一個，讓人不自覺的就想開快。
缺點：內(nèi)飾用料做工對不起這個價位，新車味道很大，換了各種方法到最近已經(jīng)3個多月了味道才小很多。另外中控的仿木飾板非常容易有刮痕，有的車友貼膜，貼得不好反而更惡心，目前找不到好的保養(yǎng)方法苦惱中。另外偶爾怠速有抖動。
外觀：我覺得外觀比E級A6都好看，特別是從側(cè)前方向望去，感覺車身特別修長有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還可以，我選裝的液晶儀表加HK音響，但用料確實一般，細節(jié)做工質(zhì)感不佳
空間：空間是很大的，5系前后不對稱設(shè)計，從外面看好像后排不大，但是實際比a6什么的大很多，坐墊也比a6長，而且后排還有老板鍵，逼格有了，但為什么老板鍵都有了，就不能配個手動遮陽簾呢。
配置：綜合品牌力和配置，性價比不算高，但也還可以。
動力：動力最為滿意，本來買車前糾結(jié)于什么百公里加速時間扭矩功率之類的數(shù)據(jù)，真正試駕以后才知道數(shù)據(jù)都是蒼白的，有些車馬力更大，但卻沒有這種暢快感。那句飛馳的快艇，巧妙地描繪出了當你踩下油門后輪力道十足地將這個大大長長的車身輕快地帶起來緊貼路面漂浮的感覺。
操控：
地盤一如德系車都有的整體感，而質(zhì)感更佳。方向因為是機械的，很清晰，很直接，非常有操控感。
油耗：說實話油耗比我想象的低，但因為基本在市區(qū)走走停停，目前基本維持在每百公里近12升
舒適：只是后排靠背太陡坐墊偏硬，長時間乘坐不舒適�？梢愿械降妆P初段比較舒適且反應(yīng)敏捷，但由于防爆胎的緣故，低速過個減速帶不小心跳個小坑又有點生硬，讓人感覺很心疼。高速車身很穩(wěn)定，遇到路面起伏基本沒有什么彈跳。
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皇冠
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