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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2007款 525Li典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控,要多少有多少!
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)考慮油耗,但是動(dòng)力還是不如意。當(dāng)初應(yīng)選擇3.0L
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾,新款老款已經(jīng)有些視覺(jué)疲勞了
空間:足夠用,感覺(jué)后座太寬了。
配置:滿(mǎn)意,07年的價(jià)格買(mǎi)525。到現(xiàn)在按當(dāng)初價(jià)格那可以上535了
動(dòng)力:不滿(mǎn)意,低扭不如意。應(yīng)選擇L6 的3.0動(dòng)力就滿(mǎn)意了
操控:
滿(mǎn)意,沒(méi)有因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)而缺失操控。細(xì)致體驗(yàn)很明顯感覺(jué)后輪的跟進(jìn)
油耗:因更換19寸M5款原裝輪轂,車(chē)輛更美觀,高速非常穩(wěn)。油耗也犧牲了。高速12L/百公里,市區(qū)14L/百公里
舒適:滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2006款 530i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鷹眼造型犀利經(jīng)典,動(dòng)力澎湃。
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:外觀經(jīng)典,鷹眼這一代的5系當(dāng)時(shí)很有爭(zhēng)議,所以客觀的來(lái)說(shuō)可能對(duì)它感冒的人并不多。
內(nèi)飾:內(nèi)容用料很了得,中控臺(tái),中央通道扶手箱,門(mén)板基本都是90%真皮軟性包裹,基本找不到任何塑料板。
空間:由于是原版的進(jìn)口短軸5系E60,所以空間在后排還是有一定雞肋;再加上是頂配的530配套的18向調(diào)節(jié)老板椅(椅子背部分很厚很厚),所以后排乘客的腿部空間相對(duì)要局促,但是這一代5系的優(yōu)點(diǎn)是垂直空間很大,坐在里面給人深邃、被包裹的感覺(jué),十分從容踏實(shí)。
配置:性?xún)r(jià)比嘛,一般,主要是燒的油太多。
動(dòng)力:寶馬3.0直列六缸190KW的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),很滿(mǎn)意。
操控:
作為一部行政級(jí)別轎車(chē),操控只能說(shuō)OK,懸掛調(diào)教很舒適,行程感覺(jué)很長(zhǎng),剎車(chē)時(shí)會(huì)前后大幅起落;并線(xiàn)側(cè)傾能接受。指向性非常的好,因?yàn)檫@一批5系標(biāo)配主動(dòng)轉(zhuǎn)向,在方向盤(pán)做出微小調(diào)整的時(shí)候;車(chē)頭基本已經(jīng)有動(dòng)作了。
油耗:油耗方面總體來(lái)說(shuō)不是太滿(mǎn)意,身在鄭州,隨著鄭州車(chē)輛的每日劇增,擁堵也是增加油耗的主要原因吧,有時(shí)在市里面開(kāi)車(chē)油耗竟然高達(dá)30之巨。高速120左右時(shí)是最省油的,定速巡航時(shí)7個(gè)多點(diǎn)的油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性非常好,座椅包裹性非常好,座椅可調(diào)性也很高,四座加熱,隔音很優(yōu)異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2006款 530i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程128502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控。
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:E60這一代的寶馬5系外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情,開(kāi)始時(shí)我個(gè)人不怎么喜歡,看習(xí)慣了,也沒(méi)什么感覺(jué)了。
內(nèi)飾:內(nèi)容用料很了得,中控臺(tái),中央通道扶手箱,門(mén)板基本都是90%真皮軟性包裹,基本找不到任何塑料板。
空間:因?yàn)槭莍空間不如Li的大,但是更短的軸距帶來(lái)更好的操控,我個(gè)人開(kāi)車(chē),平日接接家人與朋友空間只能說(shuō)是夠用。
配置:性?xún)r(jià)比嘛,一般,主要是燒的油太多。
動(dòng)力:寶馬3.0直列六缸190KW的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),很滿(mǎn)意。
操控:
作為一部行政級(jí)別轎車(chē),操控只能說(shuō)OK,懸掛調(diào)教很舒適,行程感覺(jué)很長(zhǎng),剎車(chē)時(shí)會(huì)前后大幅起落;并線(xiàn)側(cè)傾能接受。指向性非常的好,因?yàn)檫@一批5系標(biāo)配主動(dòng)轉(zhuǎn)向,在方向盤(pán)做出微小調(diào)整的時(shí)候;車(chē)頭基本已經(jīng)有動(dòng)作了。
油耗:油耗方面總體來(lái)說(shuō)不是太滿(mǎn)意,身在鄭州,隨著鄭州車(chē)輛的每日劇增,擁堵也是增加油耗的主要原因吧,有時(shí)在市里面開(kāi)車(chē)油耗竟然高達(dá)30之巨。高速120左右時(shí)是最省油的,定速巡航時(shí)7個(gè)多點(diǎn)的油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性非常好,座椅包裹性非常好,座椅可調(diào)性也很高,四座加熱,隔音很優(yōu)異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豪華,做功精細(xì),內(nèi)室精細(xì)。就是硬塑感有點(diǎn)兒沉。
缺點(diǎn):加速稍慢,爬坡慢。但家用夠了,又不是去飆車(chē)。
外觀:車(chē)頭很霸氣 車(chē)尾有點(diǎn)短 側(cè)面看也不錯(cuò)
內(nèi)飾:豪華,做工精致,內(nèi)飾精致。就是塑料感有點(diǎn)重。
空間:雖然是緊湊型,但空間還是不錯(cuò),特別后排,中間的凸起是最滿(mǎn)意的,后排座椅可以放平。
配置:感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)偏高,如果能再降一萬(wàn),銷(xiāo)量肯定大增。
動(dòng)力:起速遲緩,上長(zhǎng)坡肉肉。無(wú)非家用足矣了,又不是去飆車(chē)。
操控:
這車(chē)談不上操控,但是方向盤(pán)很輕,指哪兒走哪,高速上很穩(wěn)重,沒(méi)有發(fā)飄的情況。底盤(pán)扎實(shí)。
油耗:最不滿(mǎn)意就是油耗,不過(guò)也在能承受的范疇,畢竟車(chē)重在那擺那了,
舒適::座椅包裹很好。隔音也很好,就是胎噪有點(diǎn),不過(guò)還能忍受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以,就是硬塑感有點(diǎn)兒沉
缺點(diǎn):廣州市區(qū)開(kāi),起車(chē)略肉,高速路上就沒(méi)壓力了
外觀:這是我最滿(mǎn)意一點(diǎn),我就是喜歡這個(gè)外形才關(guān)注的,
內(nèi)飾:可以,就是塑料感有點(diǎn)重
空間:很大 后排坐4個(gè)成年人也不覺(jué)得擁擠 后排座椅放倒后可以裝好多的東西 很滿(mǎn)意
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò),畢竟價(jià)格在那,也不可能面面俱到,
動(dòng)力:城市道路開(kāi),起車(chē)略慢,高速公路上就沒(méi)壓力了
操控:
這個(gè)價(jià)位的車(chē)就不談操控了吧
油耗:很滿(mǎn)意,目前跑的不多。油耗還可以,
舒適:懸掛偏硬,過(guò)顛簸路面的時(shí)候,感覺(jué)很明顯,可能是輪胎硬的緣故,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)還挺不錯(cuò),中控臺(tái)的布置也非常中意
缺點(diǎn):還可以,起車(chē)有些稍慢,但肯踩仍是挺挺不錯(cuò)滴
外觀:除了尾部,其它的都挺滿(mǎn)意的,
內(nèi)飾:感覺(jué)還不錯(cuò),中控的布局也很喜歡
空間:前排空間不錯(cuò) 后排有點(diǎn)擠
配置:綜合來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格能有這些功能,真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:還可以,起車(chē)有點(diǎn)兒遲緩,無(wú)非肯踩仍是非常挺不錯(cuò)滴
操控:
指那走哪,方向盤(pán)很輕,很容易上手,
油耗:比預(yù)期高,不過(guò)也在可承受的范疇之內(nèi),可以理解
舒適:噪音有點(diǎn),座椅有點(diǎn)偏硬,不過(guò)還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格49.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除中控臺(tái),其它都非常滿(mǎn)意,就是中控屏幕過(guò)小了,
缺點(diǎn):一般化吧,起車(chē)有些慢。但家用夠了。
外觀:還不錯(cuò)吧。我的車(chē)是白色的。
內(nèi)飾:除了中控,其他都很滿(mǎn)意,就是中控屏幕太小了,
空間:只能算夠用吧,畢竟是緊湊型的車(chē)
配置:綜合性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。畢竟是自己的車(chē),不是很懂,但是自己喜歡就可以了。
動(dòng)力:馬馬虎虎吧,起車(chē)有點(diǎn)兒肉肉。無(wú)非家用足矣了。
操控:
這個(gè)價(jià)位的車(chē)談什么操控性,只能算一般吧,方向盤(pán)有點(diǎn)重,不過(guò)還好。
油耗:還行吧!畢竟車(chē)重在那了!不過(guò)還能承受的油耗!
舒適:后排空間大,座椅舒適。隔音也很不錯(cuò)。就是減震偏硬。過(guò)減速帶時(shí)顛簸比較明顯。不過(guò)這也不是什么大事的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樸實(shí),不浮夸,對(duì)比中意。
缺點(diǎn):加速稍慢,爬坡困難,但我不尋求動(dòng)力
外觀:側(cè)面和后面看,前面看有點(diǎn)窄。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,不花俏,比較喜歡。
空間:后排坐3個(gè)大人,有點(diǎn)擁擠,不過(guò)也可以了
配置:感覺(jué)價(jià)格還是有點(diǎn)偏高了,如果能再便宜1萬(wàn),銷(xiāo)量會(huì)更好。不過(guò)現(xiàn)在買(mǎi)了也不知道,就知道,早買(mǎi)了
動(dòng)力:起速遲緩,上長(zhǎng)坡力不從心,無(wú)非我不最求動(dòng)力
操控:
新手不懂,感覺(jué)還行,
油耗:感覺(jué)油耗有點(diǎn)偏高,不過(guò)還能接受
舒適:前排舒適性不錯(cuò),但是座椅有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格42.69萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐騎的包覆性挺非常挺不錯(cuò),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚。
缺點(diǎn):對(duì)比慢,提速還可以,就是起車(chē)稍慢,
外觀:我覺(jué)得挺好看,尤其是屁股,前臉很喜歡
內(nèi)飾:座椅的包裹性很不錯(cuò),中控的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
空間:家用足夠了,后排空間也很不錯(cuò),就是后排中間的位置坐著不是很舒服
配置:一般,價(jià)格偏高,性?xún)r(jià)比不高,配置太低
動(dòng)力:對(duì)比肉肉,提速還可以,就是起車(chē)遲緩,
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 感覺(jué)操控很不錯(cuò)
油耗:油耗還不錯(cuò)吧,我是新手。
舒適:還行吧 就是減震太硬 座椅的舒適度還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同一報(bào)價(jià)車(chē)?yán)飪?nèi)室做功非常好
缺點(diǎn):新車(chē),還沒(méi)敢大油門(mén),感覺(jué)起車(chē)稍慢,后續(xù)還可以
外觀:我的是黑色的 外觀大氣 很喜歡
內(nèi)飾:同價(jià)格車(chē)內(nèi)內(nèi)飾做工很好
空間:很好,很滿(mǎn)意
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比很高,配置也不錯(cuò),該價(jià)位的都差不多
動(dòng)力:新車(chē),還沒(méi)敢大油門(mén),感覺(jué)起車(chē)遲緩,后續(xù)還可以
操控:
開(kāi)起來(lái)很輕松 很容易上手 很好上
油耗:偏高,可能是我開(kāi)車(chē)的問(wèn)題,油耗有點(diǎn)偏高,但是可以接受
舒適:一般吧,畢竟不是獨(dú)立懸掛的,過(guò)顛簸路面時(shí),還是比較明顯的。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
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寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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