一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7975公里
綜合評(píng)分
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舒適:總體來說,5系的性價(jià)比還是蠻高的。A6L雖然便宜而且在軟性部分有優(yōu)勢(shì),但在很多諸如動(dòng)力總成、車架結(jié)構(gòu)等硬性部分是遠(yuǎn)不及5系的。而且,在后期保養(yǎng)成本來說,A6L后患蠻大的。而奔馳E級(jí)相對(duì)于5系的比較,優(yōu)劣勢(shì)與A6L近似,但比A6L要好很多,但其實(shí)際價(jià)格方面基本上與5系持平。因此,5系的性價(jià)比是三款國產(chǎn)C級(jí)車來說較高的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34328公里
綜合評(píng)分
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舒適::性價(jià)比還行,當(dāng)時(shí)打完折520li也要45萬左右,525li要49萬就這幾萬動(dòng)力提升了,導(dǎo)航有了,后排加熱有了,還有倒車影像也有了。要是后裝就不值這幾萬了,還要拆了,還不是原廠的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
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舒適:說實(shí)在,一般!我只對(duì)自己說,你既然想操控駕馭、想路感傳達(dá)、想澎湃靈動(dòng),那一定與綿軟的懸掛、厚重的油門、屏弊的隔音是矛盾體。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格69.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性感覺還是可以的,前后座椅的加熱功能還是很實(shí)用的,總體感覺舒適度還是沒有奔馳的好,雖然是同一級(jí)別的車,這確實(shí)有待提高...再就是走在鄉(xiāng)間的土道上的時(shí)候,感覺顛簸有點(diǎn)劇烈,可能是防爆輪胎有些硬把,魚和熊掌不能兼得...
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格45.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

寶馬6系GT
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