一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程59公里
綜合評(píng)分
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操控:
運(yùn)動(dòng)模式下操控性真不錯(cuò),干脆利落,簡(jiǎn)單直接!雖然沒(méi)有前幾代那么運(yùn)動(dòng),應(yīng)付常規(guī)路況足矣,畢竟底子還是在的?
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.49萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.39萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是挺好的,畢竟寶馬在操控這塊還是拿捏的很到位的,雖說(shuō)車身比較長(zhǎng),但是開起來(lái)還挺順滑的,除了停車比較麻煩外,其他還是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控滿分,寶馬的操控?zé)o需多言,方向挺輕的又有韌勁,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),秒殺同級(jí)別車系,非常喜歡的感覺(jué),而且丁字褲方向盤真的好粗壯,挺帶感的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子操控起來(lái),我覺(jué)得非常的方便,方向盤打起來(lái)真的很輕松,有時(shí)候熟悉之后現(xiàn)在都是單手操控,而且過(guò)彎車子也不會(huì)有很強(qiáng)的側(cè)傾盤,整體行駛我覺(jué)得還是很平穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.39萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤沒(méi)有虛位,剎車也夠……專業(yè)的說(shuō)法應(yīng)該叫線性嘛,轉(zhuǎn)彎半徑感覺(jué)也沒(méi)想象中的大 滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格46.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的操控也是做得非常的好,在開車的時(shí)候感覺(jué)非常的舒服,很好操控,而且這輛車的精準(zhǔn)度還是非常高的,讓我覺(jué)得開起來(lái)的安全感還是非常足的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 改款 530Li 行政版 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子操控起來(lái)手感舒服。車子底盤非常的扎實(shí),轉(zhuǎn)向和變道手感都很靈活,而且輔助駕駛功能也非常的多。所以駕馭起來(lái)還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2022款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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操控:
我感覺(jué)很好操控,上手比較容易。首先方向比較輕,對(duì)我來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)特別輕松,不管開多久都不會(huì)覺(jué)得雙手很累。還有就是這款車在高速行駛時(shí),也不會(huì)有發(fā)飄的情況。
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