華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格50.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外觀好看 中控好看
缺點：內飾有點粗糙，作為一款50多萬的車，內飾不符合配置。車門太輕了，關門有點費勁。
外觀：外觀是最滿意的部位，大氣沉穩(wěn)但是卻又缺乏動感，想比老款5系，進步和漂亮不止一個檔次哦
內飾：方向盤不好看，喜歡535的方向盤，中控檔位和大屏，很滿意
空間：非常好
配置：牌子大，空間大，動力足，配置嘛，呵呵，差點，但是完全夠用了。
動力：動力還算可以吧，3.0直列6缸自然吸氣發(fā)動機，我覺得夠用了，畢竟買這車也不是為了去比賽跑的吧！
操控：
對比家里同級別的A6l，駕駛感受更好，指向精準，要吐槽的是方向盤，可以粗點么？那么細。
油耗：普通模式最低跑過9L多點，一般維持在10點多，運動模式最少11L,最高13多，比較少用。
舒適：硬邦邦的！前后座都能感知路面細小的回饋，大的顛簸反而會更舒服的過濾。 應該說是減震的初段很硬，中后段韌性很足吧 整個車隔音做的很不錯，以前老習慣關著窗戶開車。沒覺得喇叭聲音有多大。有一次打開窗戶按了下，哇哦喇叭震耳欲聾！
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購買時間2012年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格55.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯空間大
缺點：寶馬的配置比較坑
外觀：個人很喜歡這代的5系。
內飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺。但是豪華感方面還有待加強，例如，座椅的真皮，質量可能確實不錯，但總給我感覺皮子的檔次還不夠高。
空間：不過乘坐空間是非常不錯的，尤其是后排有點奢侈。
動力：3.0L6夠用了，SPORT模式下加速相當狂野，跑高速跟玩似的
操控：
由于加長了,操控肯定不如標準版, 特別是停車,現(xiàn)在很多市區(qū)車位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什么大問題,3.0的發(fā)動機加上8AT完全是天作之合啊!
油耗：目前5000公里，高速跑了1000公里吧，其他的都是在市區(qū)，油耗感覺還可以，一箱油能跑450-500之間吧
舒適：駕乘舒適性都不錯，對得起它的價位。座椅包裹性、支撐都非常不錯，長時間駕駛的疲勞感會因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了，我們這里冬天很冷，因為后排沒有加熱，我特意買了毛墊子。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格41.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀和品牌比較能唬人。
缺點：動力一般，隔音和音響同級偏差；冷車啟動動靜大，有時車身晃動；高速方向有些抖，找不到原因。
外觀：高檔，大氣，上檔次，車身整齊布局，流線漂亮，協(xié)調。輪轂尺寸有點小，總體算是比較完美了！
內飾：滿意，個人比較喜歡寶馬內飾如果車是高配的話車內有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里，比較細
空間：太寬敞了，老婆女兒都可以在里面轉圈圈了。
配置：要說性價比的話確實不怎么高 貌似現(xiàn)在新款優(yōu)惠大，11款的還沒有氙氣燈 沒有天使眼 哎 郁悶12款的就好很多，該有的都有了
動力：520Li的177馬力只能說剛剛夠用吧！
操控：
對于五米的車身操控算是不錯了，方向指向明確，路感清晰，就是方向偏重手感不太好！
油耗：油耗買車時報的7.8，可能我經常跑市里，也不會養(yǎng)車，油耗居然10.7，很糾結啊
舒適：偏中，坐久會屁股痛，避震對得起這車，風噪也不錯大家都知道寶馬的是防爆胎所以風噪會大一點可以理解。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3808公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：胎噪有點，車門駕駛側比較用力才能關上
外觀：同級中個人感覺最棒的，當然這個東西仁者見仁智者見智，如果你年齡偏大，追求穩(wěn)重，那它可能不適合你，如果你年輕或者有一顆年輕的心，那它就一定可以滿足你的需求。
內飾：內飾很一般，這是事實，沒有奧迪的科技感，和E級比豪華感更是扯淡，簡陋的后排出風口+扶手，讓人看不出C級車的感覺，如果說我不喜歡寶馬的哪方面，那必須是內飾了
空間：空間滿意。
配置：520Li據(jù)說是性價比最高的了，該有的配置基本都有了，價格也是比較合理的。
動力：2.0T的排量正常開車上下班動力夠用，等綠燈的話正常起步也會甩開絕大多數(shù)車很遠，如果要瘋狂S檔和Sport+模式感覺馬上就來，我平時也不飆車。
操控：
人家都說，寶馬的操控，奔馳的舒適！一點都不假！ 寶馬專有的大拇指檔桿，絕對是整個車的亮點！ 而且還有三個模式，供你選擇！ 10分！
油耗：市區(qū)擁堵狀況下13，高速8-9。綜合油耗10
舒適：在這個級別來說，都還是蠻不錯的。
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購買時間2010年10月
購買地點山西 大同
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 后排舒適
缺點：前排杯架在副駕駛面板上，非常不方便，離駕駛員遠，還影響副駕駛上車和乘坐，后排突起太高了，中間坐著腿沒有合適位置。起步動力慢半拍，深踩油門動作也不錯，20以上加速夠快了。開了幾年毛病比日系多很多
外觀：像一個化了妝的男人，尤其是車燈
內飾：做工和凌志沒法比，和其他的比還算精細。感觀簡潔，門拉手和手剎的真皮非常容易磨掉漆
空間：空間真的很寬敞，坐在里面有種豁然開朗的感覺，后排地板突起太，影響中間人放腳
配置：當時買的時候性價比不錯，買了以后就開始跳水了。這個價位的車哪里有性價比呀！開玩笑的說，性價比最高的就是3萬塊的小面包車了
動力：動力平順有內涵，起步慢半拍，溫柔小綿羊，非常平順。深踩油門迅速提速，表現(xiàn)還不錯
操控：
轉向精準，動作一般，支撐性好，畢竟車大
油耗：油耗高速8個油，鄉(xiāng)村10個，市內14。我每天在市中心活動，基本保持在17升
舒適：座椅柔中帶硬，非常舒適，還不缺乏支撐感，座椅寬大長度非常夠用，很好的腿部支撐感
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購買時間2010年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格49.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，和油耗。
缺點：前排杯架在副駕駛面板上，非常不方便，離駕駛員遠，還影響副駕駛上車和乘坐，后排突起太高了，中間坐著腿沒有合適位置。起步動力慢半拍，深踩油門動作也不錯，20以上加速夠快了。開了幾年毛病比日系多很多
外觀：像一個化了妝的男人，尤其是車燈
內飾：做工和凌志沒法比，和其他的比還算精細。感觀簡潔，門拉手和手剎的真皮非常容易磨掉漆
空間：空間堪稱完美。在后座二郎腿完全無壓力。如果夜晚有妹子也行。你懂的。
配置：當時買的時候性價比不錯，買了以后就開始跳水了。這個價位的車哪里有性價比呀！開玩笑的說，性價比最高的就是3萬塊的小面包車了
動力：動力平順有內涵，起步慢半拍，溫柔小綿羊，非常平順。深踩油門迅速提速，表現(xiàn)還不錯
操控：
操控好，方向打哪車就到哪 超車時候很輕松舒服
油耗：油耗高速8個油，鄉(xiāng)村10個，市內14。我每天在市中心活動，基本保持在17升
舒適：座椅柔中帶硬，非常舒適，還不缺乏支撐感，座椅寬大長度非常夠用，很好的腿部支撐感
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車內空間大。
缺點：普利司通防爆輪胎，胎噪很高。跑起來很影響心情，胎壁較厚路面細小顛簸過濾不足導致乘坐舒適性略顯不足
外觀：因為家族化設計的原因 5系長的跟7系越來越像 大氣的外觀 品牌特征明顯
內飾：內飾中上，跟一些30多萬的日本車內飾相當，跟同級別奔馳有差距！
空間：空間超大，后排真的是非常夠用，后備廂在長途旅行，太實用了。
配置：與同級別相比配置略顯不足，既能商用同時又能兼顧家用，滿大街的五系讓人相信自己的選擇是明智的，我應該是屬于第一批吧，當時購車無優(yōu)惠，加價五萬，而且只有領先版。相比現(xiàn)在的送保養(yǎng)送裝飾一降就是幾個點好幾萬，我只想說“呵呵”
動力：低扭乏力，S檔能稍微改變下這種情況，高轉速的時候還湊合，總體么，家用足夠了，飆車還是算了。
操控：
比較敏感，操控還是可以的。
油耗：百公里平均9.5升算是非常省的了 這當然跟開車習慣有關系 我開的比較溫柔
舒適：座椅稍稍的偏一點硬 做時間長了 有點不舒服 但是總體來說還可以
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購買時間2014年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：都可以
缺點：50多萬的車不是4區(qū)獨立空調，后排略顯寒酸。
外觀：這車外觀有一股子爽朗之氣，動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
內飾：不錯。特別晚上很有感覺~白天看也不錯。該有的東西都有！
空間：前排寬敞舒適，后排可以蹺二郎腿
配置：不好說，比美國低多了，地球人都知道
動力：經典的L6直列6缸發(fā)動機，動力直接，隨叫隨到，想超車油門踩深一點即可。
操控：
操控5米多的車我感覺不錯！我的感覺是跑告訴這車夠穩(wěn)，可以隨意變線，絕對沒有拽不回來~發(fā)飄的感覺，市區(qū)也很好！就是車有點長，但是技術過關車不是問題~！只有肉人沒有肉車
油耗：3.0的排量，我是10個油，因為我不咋跑市區(qū)。如果一半高速，一半市區(qū)的話，我感覺12.5應該夠了。總之，還算比較省吧。
舒適：舒適性而言，最舒服的當然是后座了，前排還可以，也屬于是上乘，后排坐三個人無壓力，前排那是相當?shù)母辉！這就是加長的好處~！過減速帶的時候減震屬于適中，總體表現(xiàn)，舒適性不錯。個人感覺~！
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌價值，外觀大氣，彰顯個性，辨識度高。
缺點：當時買車不能定制，很郁悶，自己加裝了不少東東。
外觀：13款5系的外型在我看來屬于完美，無論是天使眼的大燈，還是修長的腰線，或者是車pp，都體現(xiàn)了BMW的設計的完美，像藝術品一般。
內飾：不好評價，只能說經典，寶馬30W到300W的內飾風格感覺都差不多，所以，很經典！！
空間：相當大 后排奢侈極了，后備箱也很大，裝了好幾個行李箱
動力：可能是買的520，動力上來說城市里用還不錯，但偶爾想急加速時還是差那一點，但是在大多數(shù)情況下，還是非常夠用的，
操控：
操控是最滿意的一點，不愧是寶馬。后驅車確實很好，雖然車身很長，但是停車，掉頭也很輕松。油門響應很及時。這點打滿分！
油耗：我對油耗這東西沒什么感覺，因為比起君越，我只會說，寶馬你太省油了...
舒適：座椅雖然比較寬大，但是比較硬，沒有腰部支撐，跑長途容易屁股疼、腰疼，能改進一下就好了，這個級別的車這樣的配置實在有點說不過去。。。
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購買時間2012年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格52.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和后排空間
缺點：寶馬的配置比較坑
外觀：外觀很年輕很漂亮，相比我哥選擇米蘭諾米色，我選擇是白色所以看起來更漂亮些，米蘭諾米色會更商務些
內飾：感覺有欠精致,尤其是車駕駛板那里感覺塑料味很濃,索性座椅皮感覺不錯,加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：大，大的驚人。坐后排是享受啊
配置：60多萬辦齊的車子目前行駛了4萬多。二手車市場的價格還應該是在50萬左右，比較保值了。而且新車一點都沒有降價，我認為這是一款性價比很高的車子了
動力：基本市內代步不錯了，高速也不錯
操控：
對于5米多長的車身，該車的超空性已經非常卓越了。沒有過多評價。
油耗：目前5000公里，高速跑了1000公里吧，其他的都是在市區(qū)，油耗感覺還可以，一箱油能跑450-500之間吧
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.
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皇冠
輝昂
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