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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格48.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的駕駛模式，切換不同的駕駛模式變化很明顯。SPORT模式：可以很運(yùn)動(dòng)的暴力駕駛，地盤和轉(zhuǎn)向有明顯變化，緊繃的感覺(jué)，動(dòng)力反應(yīng)更靈敏，排氣聲浪也變大，加上四驅(qū)良好的抓地力，真的可以很HIGH，雖然車身大又重，但開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)很輕盈，操控游刃有余。舒適模式：這個(gè)也是默認(rèn)模式，最常用的模式，開(kāi)起來(lái)很舒適，動(dòng)力充足，地盤扎實(shí)穩(wěn)健，路面震動(dòng)過(guò)濾的很好，噪音小，很高級(jí)的感覺(jué)。ECO模式：這時(shí)車就變得很肉了，平緩的駕駛會(huì)省油，有記錄，不過(guò)我很少用這種模式，開(kāi)著不爽。
缺點(diǎn)：1：儲(chǔ)物空間太少了，尤其是前排 2：扁平比45的防爆輪胎有些硬，傷避震器。由于輪胎壁較薄，防爆胎又硬，所以壓過(guò)高低不平的車轍路面時(shí)方向會(huì)自己亂動(dòng)，要用力把握方向盤才行，速度快時(shí)挺嚇人。
外觀：個(gè)人認(rèn)為寶馬車的外觀還是很好看的，剛看時(shí)驚艷，看久了也不膩，越看越喜歡，雙腎格柵和霍式拐角很經(jīng)典。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為這代5系內(nèi)飾是最成功的，要比新3系和新7系的全新內(nèi)飾風(fēng)格都好看，很高大上，我很喜歡，大家見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
空間：后排腿部空間很寬敞，前后排的頭部空間也很好，橫向空間也夠用，總體內(nèi)部空間感覺(jué)比A6大，后排坐墊比A6長(zhǎng)。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很好，大品牌的四驅(qū)轎車，配置豐富，價(jià)格合理，你值得擁有。
動(dòng)力：夠用，但滿載時(shí)能感覺(jué)動(dòng)力變?nèi)酰傮w說(shuō)很夠用，運(yùn)動(dòng)模式也很有力，但不是動(dòng)力過(guò)剩那種。開(kāi)過(guò)535，這個(gè)和535比差了不少。
操控：
雖然車很長(zhǎng)，也很重，但操控還是很靈活的，我想主要是歸功于寶馬優(yōu)秀的地盤設(shè)計(jì)、調(diào)教和四驅(qū)系統(tǒng)加持，操控很滿意。
油耗：平時(shí)行駛市區(qū)路面和郊區(qū)路面各占四成，兩成是跑高速。綜合油耗每百公里11.1L左右，對(duì)于一款中大型四驅(qū)轎車來(lái)說(shuō)很優(yōu)秀了，ZF的8AT功不可沒(méi)。
舒適：舒適性很好，慢悠悠開(kāi)的話像開(kāi)船，挺舒服的，如果把輪胎換成扁平比更厚的話相信會(huì)更舒適，還省避震器。
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