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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格50.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，磨合期一般都用舒適模式，怕激烈駕駛也怕發(fā)動機(jī)積碳，偶爾開一下運(yùn)動模式爽一下，動力室源源不斷的�？梢哉f除了避震方面其他都滿意，避震稍微硬了一點(diǎn)點(diǎn)。既然選擇了這個就無條件喜歡他所有。
缺點(diǎn)：最不爽的是沒有座椅通風(fēng)。還有50萬的車音箱還是額外出錢配的。早提車了1個月，現(xiàn)在標(biāo)配了哈曼卡頓和四區(qū)空調(diào)了。另外不滿意的一點(diǎn)就是避震，真的硬了一點(diǎn)。
外觀：外觀是寶馬5系最大的賣點(diǎn)了吧，雖然成了街車，但是也不讓人抵觸。
內(nèi)飾：很喜歡寶馬這個經(jīng)典的中控臺，雖然很多人說萬年不變，但是經(jīng)典何必變化？前臺的材料很軟，木紋裝飾很高檔，非常喜歡這個感覺。
空間：空間寬大。前排空間我181的身材和210的體重，一點(diǎn)沒有感覺空間不夠。后排就更不用說了，很寬大。不過3-4個人坐進(jìn)去的時候座椅邊角的包裹性范圍會導(dǎo)致乘客不舒服。
配置：性價(jià)比就談不上了吧。喜歡寶馬就別計(jì)較他的不足，車無完車
動力：相對2.0的發(fā)動機(jī)來說應(yīng)該非�？梢粤耍_個運(yùn)動模式180了還有推背感。很滿意，也沒開過啥非常好的車。
操控：
我不太懂這個什么操控不操控的，沒開過什么好車，不過高速的狀態(tài)下車給人信心很足，很穩(wěn)。
油耗：新車才開沒多久，油耗提車的是13.0.市區(qū)跑到了15.5.拉了幾次高速之后又變成13.5了。不過應(yīng)該跑一下會更低
舒適：舒適性一般，避震硬，沒有座椅通風(fēng)。后排空間大是乘坐的優(yōu)勢！
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