一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位、這個(gè)級(jí)別,5系算得上“物美價(jià)廉”,量多實(shí)惠。
缺點(diǎn):漏油!漏油永遠(yuǎn)是寶馬的痛,無(wú)漏油不寶馬。我528大概25000公里左右就漏油,換了氣門(mén)室蓋。
外觀:外觀大氣,包容度很好!氣場(chǎng)同級(jí)之最,行駛起來(lái)很從容三五年之后也不會(huì)老態(tài)龍鐘,這點(diǎn)相當(dāng)滿意!明年國(guó)外改款,大線條也沒(méi)啥改變,只是開(kāi)了眼角、方口排氣,以及加入了1.5T。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是寶馬的長(zhǎng)項(xiàng),但是總體來(lái)說(shuō)符合這個(gè)級(jí)別。按鍵比較沒(méi)質(zhì)感,鍵程很短。我重點(diǎn)要說(shuō)下,前、后空調(diào)因?yàn)槠饸ざ髻r、換新,而且我發(fā)現(xiàn)也是通病之一。最后我說(shuō)下最不滿意的地方:內(nèi)飾木條很容易刮花,洗車兩三次就花了,開(kāi)始泛白,在陽(yáng)光照射下絲圈紋路尤其明顯。對(duì)我這種強(qiáng)迫癥患者來(lái)說(shuō),上車一次被折磨一次
空間:3米1軸距,感覺(jué)還行,寶馬座椅比較厚實(shí),占用了一部分空間。
配置:我是在14年11月提車的,那個(gè)時(shí)候優(yōu)惠不如現(xiàn)在,F(xiàn)在我覺(jué)得更實(shí)惠了,即使換代在即,我也覺(jué)得現(xiàn)在5系完全能出入各種場(chǎng)合,外觀大氣包容度很大,即使三五年之后也不會(huì)老態(tài)龍鐘。換代5系大線條沒(méi)怎么改,再者17年國(guó)內(nèi)長(zhǎng)軸版上市你能指望大優(yōu)惠嗎?
動(dòng)力:不錯(cuò),N20高功率245P,加上8速以及寶馬的調(diào)校,算得上2.0T里的佼佼者了。舒適模式下,比較慵懶,不過(guò)游刃有余,有一種優(yōu)雅,類似奔馳。運(yùn)動(dòng)模式下,算不上暴力,但是超車杠杠滴,能把我瞬間按在座椅上,給予我的動(dòng)力滿足感太夠了(我不飆車、但是可以開(kāi)快點(diǎn))
操控:
操控,是寶馬的長(zhǎng)項(xiàng),這讓5系開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像C級(jí)車,轉(zhuǎn)彎很靈巧,方向沒(méi)有虛位……寶馬的轉(zhuǎn)向,的確太獨(dú)到了,讓人很亢奮地欲罷不能。
油耗:油耗還行,相對(duì)這個(gè)級(jí)別。我加98號(hào)汽油300元,基本上能開(kāi)400到450公里,大概7毛5左右高速我具體測(cè)過(guò),大概一公里4毛9綜合油耗大概十二三個(gè)
舒適:舒適性,相比較家里的雷克薩斯來(lái)說(shuō)還是有所不及。同樣的路開(kāi)400公里,感覺(jué)寶馬開(kāi)起來(lái)比較亢奮,的確有點(diǎn)累,但是雷克薩斯不會(huì)。但是過(guò)減速帶或者橋梁鏈接的感覺(jué)很緊致很扎實(shí),我很在意這種底盤(pán)和地面的反饋,可能是528的18寸輪轂原因,在過(guò)爛路的時(shí)候略有橫向搖擺,可能我比較挑剔。
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