一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格43.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬好多年沒(méi)變過(guò)內(nèi)飾樣子了，不過(guò)還是比較耐看的。互聯(lián)駕駛很好用，誰(shuí)用誰(shuí)知到
缺點(diǎn)：萬(wàn)惡的選裝也太多了，我只選了個(gè)電動(dòng)尾門(mén)，方便點(diǎn)。這車(chē)居然沒(méi)腰部支撐，要是自駕游時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)腰酸背痛啊。有電子打火不給舒適進(jìn)入真是···
外觀：個(gè)人口味不同，審美不同不多言
內(nèi)飾：多少年了就沒(méi)變過(guò)，每次像擠牙膏一樣。用料不錯(cuò)，特別10.2的大屏很顯檔次。沒(méi)氣氛燈想缺了點(diǎn)什么，夜間儀表的燈不怎么亮不想a6的感覺(jué)像機(jī)艙。原廠腳墊特別顯臟，真是一步一腳印，只能自己買(mǎi)絲圈的了
空間：后座很好很好很寬敞，就是沒(méi)全景天窗，還有后排不能放到遺憾啊···
配置：電子設(shè)備這個(gè)沒(méi)法比，肯定不如納智捷20+的車(chē)比70-80w的車(chē)電子設(shè)備都多，不過(guò)同級(jí)別來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)算是最厚道的了，其他2廠，一個(gè)5000一保，一個(gè)雖然也是10000一保，但是價(jià)格大家都知道
動(dòng)力：起步不沖，這點(diǎn)很好，堵車(chē)是不容易追尾。哪怕開(kāi)運(yùn)動(dòng)檔也不沖不像有些車(chē)起步很沖，但就沖這一下要開(kāi)快就沒(méi)力了。剛買(mǎi)車(chē)時(shí)提車(chē)一個(gè)星期就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)力不足報(bào)警，開(kāi)到4s處理，后來(lái)從成都跑了趟瀘沽湖，在每到瀘沽湖是也提示傳動(dòng)力不足，踩油門(mén)那就一個(gè)肉啊運(yùn)動(dòng)檔全油門(mén)也就開(kāi)50，結(jié)果回成都路過(guò)西昌報(bào)警有沒(méi)有了，動(dòng)力又正常了，最后冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)，不過(guò)隔音不錯(cuò)，玻璃要起來(lái)就不明顯了，隔音真不錯(cuò)。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，一個(gè)手指就夠
油耗：這點(diǎn)很滿意，這么大的車(chē)，我開(kāi)平均9.3升，我一般不用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，不大腳油門(mén)，要到紅燈時(shí)，或限速路段不踩油門(mén)可以用電瓶的電續(xù)航，速度慢慢降下來(lái)，很省油
舒適：座椅很漂亮手感不錯(cuò)電動(dòng)調(diào)節(jié)，還是那個(gè)問(wèn)題這么貴的車(chē)居然沒(méi)有腰部支撐！前后排乘坐都非常舒適畢竟到這個(gè)價(jià)位了。
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