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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.16萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀設(shè)計(jì)與空間分配——毋庸置疑，525Li的外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別車?yán)镒顬槠�，并不因�(yàn)槠鋵汃R品牌，而是車身外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格，不論從正前方、側(cè)前方、側(cè)方或后方看，風(fēng)格統(tǒng)一協(xié)調(diào)，大氣又不失張揚(yáng)！雖然各花入各眼，但不得不承認(rèn)，比較其他同級(jí)別車型外觀設(shè)計(jì)來看，兼顧年輕、激情、商務(wù)、豪華、家用于一身的，5系絕對是名列前茅的車型之一；
缺點(diǎn)：：做工——雖然豪華品牌車型在國產(chǎn)化后飽受詬病，很多人不論是有體會(huì)的還是跟風(fēng)者，都對國產(chǎn)車工藝持質(zhì)疑態(tài)度。——個(gè)人而言，對于這類車型本無任何駕駛或體驗(yàn)方面的概念（如果你從07款捷達(dá)升級(jí)到寶馬5系，并且實(shí)際駕齡只有4個(gè)月的話就會(huì)理解為什么我這么說了）但是本人對車有研究，本來對于國產(chǎn)化，個(gè)人覺得省去了運(yùn)費(fèi)、高昂的各類稅費(fèi)及手續(xù)、漫長的等待過程和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等，對中國消費(fèi)者有好處，看車的時(shí)候一直對國產(chǎn)車沒有任何想法，忽略一切車黑，直到提車...——提車時(shí)候，與進(jìn)口4系對比，打開車門看車門死角處，焊接凌亂根本談不上平整、車門輕，關(guān)門那種厚實(shí)的感覺與進(jìn)口車根本沒法比，車內(nèi)做工非常一般，異味嚴(yán)重，雖然目前2周的使用時(shí)間看沒有任何影響，但與進(jìn)口車那種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉び昧媳�，真的是差的遠(yuǎn)了去了！這一點(diǎn)，不知國內(nèi)生產(chǎn)商何時(shí)能夠提升質(zhì)量，加強(qiáng)用料，這樣賺錢，對國家汽車行業(yè)沒有任何好處，用偷工減料一詞可能說的嚴(yán)重了些，但是，到底是不是，各位國產(chǎn)車主內(nèi)心自有分寸...
外觀：：各花入各眼，個(gè)人認(rèn)為，倒是中大型車?yán)锩孀詈每吹模?/span>
內(nèi)飾：：我還想用那句話說，是它本該有的那個(gè)樣子，奔馳內(nèi)飾好，開起來的感覺那無論如何也比不上寶馬！
空間：：空間方面沒的說，對于我這種喜歡躺著開車的主兒來說，在合適不過了！
配置：：目前看5系的性價(jià)比不是那么的高，價(jià)格低五萬我覺得就差不多了！
動(dòng)力：：是這個(gè)車型的定位、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、車系品牌定位這幾方面本該有的那個(gè)樣子！
操控：
：由于加長，稍顯拖沓，但當(dāng)需要的動(dòng)力跟上的時(shí)候，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)車身靈活的寶馬范兒還是有的！
油耗：：百公里16個(gè)算正常，北京市區(qū)，平均速度有幾個(gè)能過20的呢？呵呵~
舒適：：總體中規(guī)中矩，但底盤的調(diào)校確實(shí)名不虛傳，這個(gè)多說無益，只能體會(huì)！
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