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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.91萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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外觀：這是仁者見仁，智者見智，但是自己比較喜歡，感覺整車的造型很勻稱，協(xié)調(diào)，也很個(gè)性，雙腎進(jìn)氣柵在很遠(yuǎn)的地方別人就知道是輛寶馬。但是我想要吐槽的是100輛5系，就有99位車主會(huì)把很難看，很別扭的華晨寶馬扣掉，廠家的人肯定也都知道，但是生產(chǎn)的時(shí)候?yàn)槭裁催�要貼上這4個(gè)字，是寶馬規(guī)定的，還是華晨規(guī)定的，還是中國法律規(guī)定的
內(nèi)飾：用料比同價(jià)位的A6好，比E系稍微差一些，把用料和操作放在一起來作對比，感覺還是5系好些
空間：感覺A6 E系 5系空間都車不多，但是感覺比M25小不少，也就是現(xiàn)在的Q70。雖然軸距在這個(gè)價(jià)位是最長的，但后排空間不是最大的，如果拿后排空間除以軸距來作為汽車的空間利用率，寶馬應(yīng)該是最差的。
配置：在BBA中，性價(jià)比一般，和美系日系相比，性價(jià)比降低的很多，這可能與銷售量與國別有一定的關(guān)系
動(dòng)力：也還行，如果趕個(gè)時(shí)間或者放松下，還是差點(diǎn)意思，本人開過2.4的歌詩圖，天籟，ES300H,給人的感覺525還差些，或許是8檔比較平順的原因。有多余的閑錢還是上個(gè)535比較好
操控：
本人只開過朋友的ES，感覺ES的方向盤，油門，剎車與整個(gè)車身都比這車輕很多，讓人感覺很輕松，（大家勿噴，個(gè)人感覺），525的方向盤有點(diǎn)重，沒有預(yù)期的輕，但是也不會(huì)讓人感覺重，在接受范圍內(nèi)
油耗：本人開車屬于普通駕駛的，不算激烈，也不算溫柔，所以還是有點(diǎn)參考價(jià)值的。每次加油家450-470元，能跑500-550公里，這樣一算大概11升左右
舒適：自己開車感覺舒適度還行，但是坐車的人都說暈車。不管是別人坐我車，我自己開，還是別人開，都是這說法，別人開，我坐車?yán)镆灿悬c(diǎn)暈車，這是不是與大家常說的“開寶馬，坐奔馳”有關(guān)呢
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