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寶馬5系
2017款 520Li 典雅型

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:行車質感不錯,靜音效果OK,和7系有點傻傻分不清楚
缺點:音箱簡直沒法聽,自己加了四個哈曼高音頭,連聽調頻電臺的音質都大為改善,不經唏噓。
外觀:大氣,設計感強,亦商務亦家用都沒問題,特別是小改款的車頭設計比老款有氣勢,我發(fā)現寶馬新款上來都是90%的設計半成品,只有小改款設計改進才算圓滿,這是保留設計增加銷售的策略么。。。
內飾:小改款低配的肉桂棕內飾是我選擇她的一大原因,沒有黑色的壓抑,比米色更耐臟更豪華,內飾設計感強但做工只能打70分。
空間:這個相當滿意,總說加長是中國特色,5系加長的感覺毫不違和,沒有其他加長車那種腿部空曠頭部擁促的感覺。
配置:橫向比較A6L,簡直毫無性價比可言,但是性價比不是我選車的考慮因素,喜歡就好。
動力:動力不弱,60碼以后動力提升比較有底氣,不過想在大街上秒車的一般不會選這個車。
操控: 比我之前開過的車,日系豐田之流,要精準順滑,不過由于車身長度重量,還有懸掛片舒適調校,沒有3系和馬自達6之類凌厲,如果說3系馬六是匕首,5系就是長劍,豐田只能算鈍刀了。
油耗:10.3L/100km,平均車速32.2km/h,主要是市區(qū)和市郊,只有10%的高速,已經相當滿意了
舒適:比上不足(7系,奔馳s),比下有余,本人不喜歡太軟的懸掛,反而感覺不舒服,后座偏軟,乘坐比較舒服,駕駛座包裹性不強,腰托取消絕對坑爹。
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