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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直喜歡藍(lán)天白云的寶馬品牌，整體外觀沉穩(wěn)大氣，氣場(chǎng)十足。
缺點(diǎn)：配置偏低，欠缺實(shí)用性配置，低檔位時(shí)換擋有頓挫，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較性價(jià)比不高。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，外觀沉穩(wěn)大氣，并不時(shí)尚甚至驚艷，屬于比較耐看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直算是寶馬的短板吧，相對(duì)于奔馳的豪華和奧迪的科技感顯得有些土氣了，做工用料一般，不過(guò)明年5系換代了期望能夠有所進(jìn)步吧。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，3.1米軸距保證了前后排足夠的腿部空間，頭部空間良好，感覺(jué)空間是同級(jí)別中最好的。
配置：同級(jí)別中性價(jià)比不高，優(yōu)惠幅度明顯沒(méi)有奔馳E級(jí)和奧迪A6L大；相對(duì)于自己之前的優(yōu)惠幅度還好，自己選擇喜歡的，就這么簡(jiǎn)單。
動(dòng)力：雖然是2.0T的低功率版本，但是市內(nèi)超車依然游刃有余，高速時(shí)再提速相對(duì)于高功率版本弱些，但是用到的機(jī)會(huì)實(shí)在不多，能夠滿足日常需要。冷車怠速時(shí)噪音大，怠速上來(lái)后恢復(fù)正常。換擋并不像想象中那么平順，低檔位頓挫明顯，但降檔干凈利落，升檔積極，工作效率高。
操控：
底盤(pán)明顯的舒適性調(diào)教，高速過(guò)彎側(cè)傾大，不適合激烈駕駛，畢竟是這么大的車，要求操控有些難為它了；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能夠一定程度上傳遞路感，不管怎樣也是一寶馬，操控還是不錯(cuò)的。
油耗：目前行駛里程2600km，平時(shí)以市內(nèi)擁堵路段為主，綜合油耗11L，對(duì)于一臺(tái)1740kg的中大型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗能夠接受。
舒適：作為一款C級(jí)車，能夠很好地做到舒適性，在舒適性的基礎(chǔ)上能夠傳遞一些路感，并不是一味地舒適。
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