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購買時間2016年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格35.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間應該是最滿意的，雖然后排平時很少坐人。外觀大氣美觀，低配配置也還可以，自動駐車功能，平時開很好用，在城市等紅綠燈不會腳酸了，bba首選它，商務居家都行。品牌效應十分強大，誰都認識，在我們這種二線小城市還是逼格很高的，路上多證明它的保有率大。價錢也比較合理，目前優(yōu)惠挺大。
缺點：配置方面應該是它的一個缺點，寶馬太過于小氣了，40w的車，座椅加熱導航倒車影像等等其他品牌10多w的車都有的配置他沒有，還有就是大屏，還好4s店花錢改了。還有為什么520不能選裝液晶儀表盤等等配置太過分，吐槽下自動啟停功能跟空調，不能在設置中取消掉，比較坑需要刷隱藏，自動駐車每次倒車入庫就麻煩了，平時城市駕駛還是可以的。
外觀：外觀是我買它的最大原因，金屬漆很亮，外管年輕時尚大氣美觀。天使眼，鯊魚鰭，豬鼻孔狀前臉都是寶馬的標志性。每一處都設計的那么完美。車子車頭的肌肉線條很帥，很運動，適合我們年輕人，宜商宜家，車身線條優(yōu)美屁股圓潤。尾燈三條很帥。
內飾：做工沒有他人說的那么差勁，整個中控臺的設計簡潔明了。符合我的審美，就是座椅的真皮要是黑色就好了，現(xiàn)在聽說只出黃棕色的座椅了，運氣好才能碰上一輛，不知寶馬怎么想的，為什么不出米色和黑色了，不過我淘了紅色座套還是挺搭的，可以看下圖。
空間：空間應該是這個級別最大的吧，(后來出了個CT6被比下去了)有著3米1的軸距，后排簡直屌炸天。二郎腿隨便翹，基本坐我車后排進來就是，哇，后面空間好大啊，前排被寬大的中控占據(jù)了，所以稍微窄小了點。前排儲物空間不多，扶手箱看上去很大，實際打開比較小抽紙放進去就滿了，后備箱很深，能放很多東西，還有儲物格網(wǎng)袋。
配置：520li典雅，雖然不是性價比最高的，但是對于預算有限的我來說性價比最高。同樣競爭對頭BBA其他兩位，乞丐版配置上都比它高一些，但就是喜歡，還有它的后期保養(yǎng)比較靠譜，實惠1w2公里一次。買車配置無止境，買了525豪華又想528領先的哈曼電尾四區(qū)空調，買了528領先又想535的動力，以此類推，看個人預算，沒有最好，只有更好如果要舒適就選奔馳，要高科技配置選奧迪或凱迪拉克，省心雷車。
動力：之前基本沒開過渦輪車，感覺沒有被人說的有遲滯感啊，加速很犀利。動力方面稍顯弱些，好在ZF變速箱反應靈敏。隨叫隨到184馬力270扭矩城市上下班代步完全夠用了，要激情可以偶爾掛下S檔油門死命踩也有不一樣的感覺，推背感還是有些的，磨合期還沒過，等過了試試運動模式油門踩到底的感覺。畢竟1.8噸的自重擺在那里，跟525相差1秒。
操控：
后驅車，方向盤指哪打哪，官方話。寶馬主打的操控沒話說，喜歡的當然喜歡，不喜歡的會認為方向盤費勁，試過幾次高速時候變道，很爽很嗨，開其他車沒這種感覺。就是停車時候感覺方向盤扭矩不足，老要退一下，21世紀了操控這方面bba都不分上下了吧
油耗：油耗還沒市區(qū)12個，郊區(qū)10個，高速8個左右。還是比較滿意的�？照{不經常開，夏天估計油耗會有所上升。之前開我爸雅閣8 也在10個點吧，輝騰跟GL8都在13個點左右。油耗還沒市區(qū)12個，郊區(qū)10個，高速8個左右。還是比較滿意的。空調不經常開，夏天估計油耗會有所上升。之前開我爸雅閣8 也在10個點吧，輝騰跟GL8都在13個點左右。
舒適：座椅長度包裹性都足夠，顛簸還是有的，地盤設定的原因吧偏運動吧，過路障隔離帶有明顯回饋感，平地上還行，地盤看過一些媒體的評測，寶馬5系是最扎實的雙叉臂鋁合金，不像某些競爭對手那樣跟面包車一樣的懸架。隔音這方面都做的一般，100開始風噪很大。上車就開音樂。
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