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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 變速箱無(wú)頓挫感 提速只要肯給油速度還是可以的前提是車上只有一個(gè)人的時(shí)候 要是滿載的情況下動(dòng)力還是弱了些
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制差那么一點(diǎn) 在減速后突然加速變速箱還是有點(diǎn)頓挫感 座椅的包裹性差 沒(méi)有腰部支撐長(zhǎng)途開比較累 胎噪音比較大 懸掛比較硬 方向盤助力過(guò)沉 女孩子打方向盤有點(diǎn)吃力
外觀：寶馬的設(shè)計(jì)一貫堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)的路線但是5系的設(shè)計(jì)除了運(yùn)動(dòng)的外觀還多了些珠圓玉潤(rùn)的大氣 符合中國(guó)人的審美這點(diǎn)確實(shí)比A6、E級(jí)做得好
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較耐看的 但是在做工用料方面明顯沒(méi)有奔馳的精細(xì)
空間：空間那是沒(méi)得說(shuō) 坐后面的機(jī)會(huì)少 但是朋友坐了都說(shuō)好特別是后座座位的前部對(duì)膝關(guān)節(jié)的支撐比較到位坐長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累 這點(diǎn)比奔馳E級(jí)做的好 后備箱就不用多說(shuō)了 大！大！大！重要的事情說(shuō)三遍
配置：動(dòng)力只能說(shuō)夠用 內(nèi)部舒適性配置還是差了點(diǎn)無(wú)大屏手寫旋鈕 少了腰部支撐 加熱座椅 但前兩者都可以后續(xù)加裝 但是在機(jī)械部分寶馬還是比較下血本的在這方面比奔馳的還是要厚道些 如前后懸掛都是鋁合金材質(zhì)等 如果有多余的閑錢可以直接去考慮525豪華
動(dòng)力：一個(gè)人開加速還是不錯(cuò)的 滿載的情況下提速就弱了很多
操控：
操控不錯(cuò) 但是轉(zhuǎn)向力度比較沉女孩子開不叫吃力 懸掛在平路上路感還是不錯(cuò)的 過(guò)比較大的坑的時(shí)候懸掛還是比較顛簸的 舒適性和運(yùn)動(dòng)性永遠(yuǎn)都是茅和盾的關(guān)系 如果是我毫不猶豫選擇運(yùn)動(dòng)性
油耗：油耗方便在市里開平時(shí)比較注意但油耗還是比預(yù)期要高一些現(xiàn)在穩(wěn)定在10.8升 有個(gè)小竅門在第一次保養(yǎng)過(guò)后在電腦里面把油耗復(fù)位后油耗能降1升左右 可見(jiàn)第一次首保前的機(jī)油黏度可能比較高還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的問(wèn)題
舒適：座椅的包裹性還是差了些 最重要的是沒(méi)有腰部支撐開長(zhǎng)途會(huì)比較累 這配置真不應(yīng)該省掉 空間還是不錯(cuò)的
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