一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外型。雖然即將面臨換代，但是這一代F18從整體設(shè)計(jì)到引擎蓋線(xiàn)條，甚至小到尾箱上翹的曲線(xiàn)，都讓我非常著迷！2.空間。不論是座椅寬度，膝蓋支撐性，還是后排無(wú)敵的腿部空間，都是這代5系可以成就如今豪華C級(jí)車(chē)銷(xiāo)量神話(huà)的原因！3.用料。整體用料還是非常厚道的，基本很少有硬塑料材質(zhì)，多數(shù)都是真皮和軟質(zhì)搪塑。雖說(shuō)從內(nèi)飾的豪華感來(lái)說(shuō)，可能比不上奔馳E，但整體科技感等綜合評(píng)分，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的！值得肯定！
缺點(diǎn)：1.音響。說(shuō)真的，我以前開(kāi)6代凱美瑞，那車(chē)的杜比功放配5個(gè)喇叭，比它愣是強(qiáng)了不少。40多萬(wàn)的車(chē)啊，中音蓋子下面竟然是空的！也不差這幾個(gè)喇叭吧，何必要減配呢？2.空調(diào)系統(tǒng)。新車(chē)200公里時(shí)就感受到了傳說(shuō)中的出風(fēng)口酸味。究竟是進(jìn)氣口設(shè)計(jì)問(wèn)題，還是空濾沒(méi)用碳吸附的，不得而知。畢竟車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量直接影響到駕乘人員的健康，后期我會(huì)想辦法自己解決這個(gè)問(wèn)題！3.布線(xiàn)。可能是個(gè)例，看到主副駕座位底部有明顯裸露的線(xiàn)。
外觀(guān)：百看不厭！我非常喜歡這代F18的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大氣不失兇悍！將運(yùn)動(dòng)犀利和沉穩(wěn)商務(wù)融為一體！
內(nèi)飾：用料很扎實(shí)的，接觸到的地方基本沒(méi)有太多粗糙塑料，都是真皮或軟質(zhì)搪塑。棕色真皮皮質(zhì)不錯(cuò)，好好護(hù)理也是很省心的！
空間：前排橫向空間很寬適，主要是后排空間絕對(duì)是無(wú)敵了！翹個(gè)二郎腿是so easy！老板專(zhuān)座，宜商宜家！
配置：整體配置，只能說(shuō)夠用吧，畢竟現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型普遍配置都很高，如果在音響上能夠拿些誠(chéng)意少點(diǎn)減配就更好了！但是考慮到我提車(chē)的價(jià)格，已經(jīng)滿(mǎn)足我的預(yù)期了，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：520的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)很夠用了！目前才1000多公里，最高開(kāi)120碼，才2000轉(zhuǎn)左右。ZF變速箱邏輯非常好，很積極的升降檔，這也是動(dòng)力輸出很重要的組成因素！
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，路感很清晰，懸掛雖然有點(diǎn)硬，但給我很大的信心和回饋力。特別是高速上巡航，非常貼地！
油耗：我覺(jué)得目前均速30碼，10L每百公里的油耗，配上5系1.7噸的自重，已經(jīng)非常棒了！相信隨著后面車(chē)輛的磨合，油耗還會(huì)有所下降的�？傮w油耗是滿(mǎn)意的！
舒適：隔音還不錯(cuò)！座椅的支撐性和包裹性很好，同時(shí)長(zhǎng)途駕乘也不會(huì)很累，綜合表現(xiàn)很好！
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