一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格58.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車線條優(yōu)美摩卡內飾做工優(yōu)良視覺佳，當初就是看中這個買的，宜商宜家。
缺點：保養(yǎng)太貴了！且副駕安全帶那里竟然會有異響，別人說怎么回事會有響聲。儲物地方少，就像黃金地段造了茅草房。空調面板和杯架也是設計的一塌糊涂。這三樣東西是同一個設計師吧，我感覺寶馬公司可以把那個設計師調換工作崗位了。且后排氣口為啥是兩個靠在一起呢？要是能左右兩邊分開各一個多好，這樣符合中國人的審美。還有一個要提到的一點是后視鏡電加熱在哪里！！這可是六十萬的豪車��！我竟然找不到它！連十幾萬的緊湊型車都全系標配后視鏡電加熱！且右側A柱有盲區(qū)，我覺得這是寶馬不應該有的，且很多細節(jié)地方都有做工問題，大概是反映了中國員工普遍敷衍了事的國情吧。
外觀：還好車身不是太長，不然心里承受不了。輪轂設計的很好看。開了日行燈后大燈犀利，但是開了近光后略難看。儀表盤好看，但覺得沒有奧迪A6L好看。但是尾燈設計的不好看，感覺真是一坨屎抹在了鮮花上，這樣的尾燈配在這么好看的車上我真是無力吐槽。
內飾：中控的屏幕很大，感覺很爽。內飾座椅和方向盤用料都是真皮，各種舒服。而且各種豪華感。但是時間長了容易產生磨損。而且其他材質竟然是硬邦邦的塑料！六十萬的車怎么能有這樣的內飾。。我姐的奔馳都沒這樣的用戶體驗 。
空間：空間十分大 之前的車是A級車 家用也足夠了 空間也一般 坐到5系LI 特別是後排 坐四個人都不覺得太擁擠！同級別裏面 5系LI的空間沒話說！贊一個
配置：一般般，我感覺再便宜個五萬塊也不過分。
動力：節(jié)能模式我感覺沒什么好說的，普通模式下只要愿意給油，而且旁邊沒有同級或者更高級別的車型。紅綠燈起步保證比別人快。這種感覺非常之爽！前期加速有一點頓挫感，但超50時速過后就一點沒有了，本人親測8秒鐘就到100km/h了。。且100碼之前才能講動力，100碼之后就沒那么明顯了。感覺現在所有車型都在培養(yǎng)車主不要違章吧。
操控：
轉彎半徑比較小，多了換擋撥片，其實我個人感覺換擋撥片并沒有什么卵用，還偶爾想換檔的時候弄到打轉向和開雨刷那邊了，十分尷尬�？赡芪疫�沒從緊湊型車習慣過來吧。70的時速過彎沒有什么壓力，還是很拽的。但是過我家前面那條不平的路段，路感還是挺強的。減速降檔的時候頓挫感很強，都趕上緊湊型車的水平了。。
油耗：一個字，高！是卡羅拉的雙倍！還好這車配備了發(fā)動機啟停技術，我開過的卡羅拉就沒有，當然我覺得卡羅拉就沒有必要安個了。
舒適：座椅舒適性不錯，但在高速時間一長還是會有腰酸的感覺的，打算過段時間去淘寶買個腰靠，希望能解決問題吧。令我驚喜的是后排都有電加熱，但一般人還是不會用的。家人坐車我就教他們用，同事或不怎么喜歡的人坐車就算了。油門反應快，基本沒有什么延遲，2000轉左右基本上聽不到發(fā)動機的聲音，3000轉以上才能聽到小一點的，比緊湊型車強多了。但在高速上風噪比較大。車門比較厚重，關門聲音好聽。而且后備箱用腳踢就可以打開了，這孩子真乖。。買了一大堆東西不怕麻煩了，還可以讓路人感覺十分的高大上。要不然六十幾萬白花了。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
