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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開到23000公里的時(shí)候，時(shí)速在110-130之間車身和方向有點(diǎn)抖動(dòng)，現(xiàn)在車輪做了動(dòng)平衡，問題解決了，只是覺得寶馬開幾個(gè)月就出這個(gè)問題，有點(diǎn)不應(yīng)該。
外觀：感覺就一個(gè)字，壯，e系看起來太單薄了，奧迪，，，，算了，，，，，5系的外觀，蠻好
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：空間表現(xiàn)太優(yōu)秀了，買5系就是沖著他的空間去的，無論外在內(nèi)部的空間都讓人滿意，我比較過e系a6和5系，最后還是選擇了5系，空間占了很大一部分原因，5系的質(zhì)感可能沒有奔馳好，價(jià)格優(yōu)惠也沒有奧迪多，但是是整體表現(xiàn)最讓我舒服的。
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力感覺市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話，剛踩油門那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢，輸出也是慢慢的來，給人感覺不是特別急躁。
操控：
操控沒的說，雖說是這么大的5系，拐彎、掉頭、變道都非常穩(wěn)
油耗：還算可以接受
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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