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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程40000公里
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優(yōu)點：動力強勁，配置高而且很實用，有時候開別人差不多價位的車。都會感覺很菜，總覺得少了什么。細節(jié)也都很好，顯示屏分倍率很高，音響也不錯等等。比起老款535，配置不只多一點點。自己開車很爽，坐車也很舒服，基本感受不到約束感，而且非常隔音，關上窗戶只能聽到外面的按喇叭聲，但是素質越來越高，喇叭越來越少。優(yōu)點很多，總體感覺就是非常實用，而且外觀不丑。
缺點：車內異味大，內飾細節(jié)不敢恭維，儲物空間太小
外觀：外觀時尚霸氣 車燈夜間辨識度非常高 535新款的排氣和740一樣，很霸氣！ 引擎蓋的線條有肌肉感 外觀在同級別車中小勝。
內飾：內飾實在對不起觀眾，實木飾條特別容易刮花，這一點無可奈何，內飾設計被奔馳完爆，，用料和做工都一般般，哈哈，可是他是寶馬，誰會在乎他的內飾
空間：非常滿意，后排寬敞（雖然我不坐）。前排也很寬敞，放東西的地方少了一點。門上礦泉水瓶子也沒地方放，只能放香煙什么的。前排杯架放了飲料就會擋住空調按鈕，寶馬應該改進這些
配置：性價比要看追求哪個方面 1.如果主要追求動力和操控 同價位中，動力和操控完勝 306ps 400nm的動力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價比偏低 內部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動尾門 膝部氣囊 座椅通風 腿部支撐 這些同級別的車都有 標配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個角度看，性價比不是很好。
動力：很滿意3.0T源源不斷的動力，雖然是磨合期但是上了高速隨便給點油發(fā)動機在2500轉以內就可以持續(xù)加速了！特別是上了120碼左右轉速基本就在2000轉徘徊，再稍微給點油轉速只要到2700左右都不用上3000轉就可以立即從100碼左右竄到150，很N的動力。而且說明書上說磨合期只要2000公里內不吵160碼和4500轉就行，那只要正常開就磨合結束了
操控：
寶馬的操控出了名了這也是選擇它的理由，5米多的車長根本感覺不出笨拙.指哪打哪,駕駛信心爆棚
油耗：市內一箱油大概跑300多公里，長途接近700公里，在可接受的心理范圍，我偏向暴力操控，油耗會比別人高些，超速罰單也領得多點(實在是裝了電子狗、開了導航、眼睛還習慣性搜尋攝像頭但有時候還是難以避免)，得改改駕駛習慣了。
舒適：乘坐舒適，高速路噪有一點大，也可能是我換了275的輪胎的關系
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