一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格51.90萬(wàn)元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:強(qiáng)大的動(dòng)力 加上手動(dòng)撥片 抵擋高轉(zhuǎn)速 推背感十足
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子LED不是標(biāo)配,還有就是內(nèi)飾的桃木條容易留下劃痕讓我真的很頭疼
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚霸氣 車(chē)燈夜間辨識(shí)度非常高 535新款的排氣和740一樣，很霸氣！ 引擎蓋的線(xiàn)條有肌肉感 外觀(guān)在同級(jí)別車(chē)中小勝。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾一般，從一系到七系都一樣，沒(méi)有什么太大的變化，內(nèi)飾紅棕比較好看，還好加裝了抬頭顯示和液晶表盤(pán)，后排自動(dòng)升降遮陽(yáng)簾顯得略有科技感。內(nèi)飾只能算中規(guī)中距。和奔馳相比還是有差距的。
空間：空間夠用。
配置：性?xún)r(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車(chē)性?xún)r(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車(chē)性?xún)r(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車(chē) 液晶儀表 電動(dòng)尾門(mén) 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車(chē)都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說(shuō)馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性?xún)r(jià)比不是很好。
動(dòng)力：3.0渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，有明顯推背感，高速平穩(wěn)，超車(chē)提速優(yōu)秀，輕點(diǎn)油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，一個(gè)字；爽。
操控：
加長(zhǎng)的535在操控上確實(shí)輸給短軸距版本，不過(guò)感覺(jué)也還好，不是想象的那么拖沓。
油耗：市內(nèi)一箱油大概跑300多公里，長(zhǎng)途接近700公里，在可接受的心理范圍，我偏向暴力操控，油耗會(huì)比別人高些，超速罰單也領(lǐng)得多點(diǎn)(實(shí)在是裝了電子狗、開(kāi)了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時(shí)候還是難以避免)，得改改駕駛習(xí)慣了。
舒適：舒適性其實(shí)是不錯(cuò)的。雖然和同級(jí)別其他車(chē)型相比處于劣勢(shì)，但也是不錯(cuò)的。后排靠背的角度設(shè)計(jì)的很好，很舒適。
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