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寶馬5系
2014款 530Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:寶馬公司,我向你們提個意見,奔馳E,奧迪A6都是雙邊排氣排,你們?yōu)槭裁磮猿?35以下車型單邊出氣,這傷了多少系車主的心?!現(xiàn)在中下級車如凱美瑞,阿提茲,天籟,帕薩特都紛紛上雙排了,你們也要改變改變了,我要讓你們懂得咱中國人的心態(tài):我們中國人喜歡雙排!還告訴你們一個秘密,提車兩個月,我自己找改裝加了雙排,朋友羨慕。p排見圖示,注:圖中后杠為豪華型風(fēng)格,是因為我加雙排的時候順便也把領(lǐng)先的后杠給換成豪華型的了)最不滿意還有一點,領(lǐng)先型的方向盤手感實在是差(豪華型的實在是好很多),都50萬車了,你還給我一個這樣的盤子?一個方向盤,客戶一上車就要時刻面對的,你們干嘛要搞出差異化?你們這么做純粹就是惡心別人,等于是敗你們自己的人品。
外觀:這車外觀有一股子爽朗之氣,動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
內(nèi)飾:好多人說,奧迪如何如何好,奔馳如何如何好,雷克薩斯如何豪華,這些車我都試駕過的,我只能說,我最能接受的就是寶馬的這種內(nèi)飾風(fēng)格--這么大的屏幕,簡潔而不矯情的面板,那流線型的雞腿檔把,對開的中央扶手箱,阻尼感極好的那個大idrive陶瓷旋鈕,都是我的大愛。
空間:如果國產(chǎn)5系還不能滿足您的空間需求我想說泥垢了。
配置:不好說,比美國低多了,地球人都知道
動力:隨叫隨到動力強勁,專治各種不服,基本上都是我秒別人,遇到可能秒不過的車型,我也跟得上不被人甩。尤其坡起和上坡,后驅(qū)驅(qū)動模式加上強勁的6缸發(fā)動機,配合245的輪胎,上坡倍感輕松,飛馳而去的感覺,把其他車輛都甩得遠遠的。
操控: 操控性是寶馬最好的,在拐彎是前驅(qū)車一般都需要減速,不然后屁股就有點飄,但是寶馬在拐彎時,就不需要,感覺抓地性能挺好,還可以加速,方向的指向性比較強,同時在超車時,突然急踩剎車,方向盤可以強行自動回直,這樣避免碰到旁邊行使的車,
油耗:我說過多次了,20000公里了,油耗穩(wěn)定在9.2,低吧。口碑網(wǎng)頁里說根據(jù)寶馬車主提供的油耗取平均值,得出的油耗有13個,我覺得這是在誤導(dǎo)車友。我仔細看了所有車主提供的油耗,這些車主有的在800公里,有的在2000公里,有的在3000公里采集的油耗,磨合期還沒過,能不高嗎?我提車當(dāng)天,晚上凌晨睡不著,起來沿著湘江邊上溜達了一大圈,回來一看嚇傻了,油耗27,還以為買輛油老虎。所以,把磨合期的油耗作為車主實際油耗這不科學(xué)。
舒適:1、座椅舒適性:不滿意的地方在于后排中間那個位置地板隆起,靠背很硬,所以只有4個人時舒適性才可以得到很好的保障。2、隔音降噪:其它還好,就是胎噪有些大,考慮到車是防爆輪胎,所以也就不埋怨了。3、地盤懸掛:整體偏硬,不過走在市區(qū)還是很舒服的。要是到村里的水泥爛路,有大的溝坎就有些硬了。
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