一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格48.86萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13312公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好~！很有肌肉感~！還有就是動(dòng)力6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不是蓋的，路上秒殺很多車(chē)~！但是安全是第一位的~！還有就是油耗，寶馬坐的很現(xiàn)實(shí)，你猛開(kāi)。油耗就高，你慢慢的開(kāi)油耗就低，還有就是三中模式，運(yùn)動(dòng)模式，和普通模式。和 節(jié)油模式，讓車(chē)有了三個(gè)脾氣。哈哈~很好玩~！
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比同等價(jià)位的美系和日系配置相比差別太大，如果不是非寶馬不娶，大可以選擇其他品牌。
外觀：1、正面：外觀大氣莊重，但必須吐槽減配的鹵素轉(zhuǎn)向燈，非常喜歡天使眼和鯊魚(yú)鰭，引擎蓋上線條肌肉感十足。2、側(cè)面：車(chē)側(cè)腰線從車(chē)尾一直延伸到車(chē)頭，顯得非常硬朗。需要提醒的是，17寸的輪轂缺失顯得小氣，18寸看起來(lái)才搭配。3、后面：車(chē)尾雖中規(guī)中矩，但看起來(lái)還算飽滿。尾燈改款后，由于熏黑，所以白天看的好看。由于光帶變細(xì)，所以點(diǎn)亮后沒(méi)有老款大方陽(yáng)剛。
內(nèi)飾：好多人說(shuō)，奧迪如何如何好，奔馳如何如何好，雷克薩斯如何豪華，這些車(chē)我都試駕過(guò)的，我只能說(shuō)，我最能接受的就是寶馬的這種內(nèi)飾風(fēng)格--這么大的屏幕，簡(jiǎn)潔而不矯情的面板，那流線型的雞腿檔把，對(duì)開(kāi)的中央扶手箱，阻尼感極好的那個(gè)大idrive陶瓷旋鈕，都是我的大愛(ài)。
空間：前排空間：頭部空間一般，因?yàn)閷汃R車(chē)頭比較長(zhǎng)，所以座椅一般會(huì)調(diào)高點(diǎn)。橫向和縱向比較寬敞。后排空間：一句話，十分滿意。儲(chǔ)物空間：不是十分多，且設(shè)計(jì)有些不合理比如手機(jī)沒(méi)有合適的放置地方，門(mén)板儲(chǔ)物空間開(kāi)口十分小，不舒服。后備箱空間：還算平整，大小也夠用了，左有網(wǎng)兜，右有儲(chǔ)物盒，給個(gè)贊吧。
配置：5系價(jià)格還算穩(wěn)定。既沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)E級(jí)價(jià)格的大跳水，也沒(méi)有奧迪優(yōu)惠大。所以5系和同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比是價(jià)格高、配置低。但是，汽車(chē)最重要的是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和地盤(pán)這三大件。光變速箱和后驅(qū)成本就比某迪要高，所以我覺(jué)得不僅貴有貴的道理，而且性?xún)r(jià)比還高。
操控：
方向盤(pán)有些偏沉，回饋力度也比較合理，電子助力的車(chē)難得的是路感清晰，指向精準(zhǔn)，但是畢竟也是5米多的車(chē)了，不是很靈活，安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)吧。懸掛是兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)，怎么說(shuō)呢？只能說(shuō)寶馬找了個(gè)很好的中間點(diǎn)，攻彎時(shí)支撐到位，過(guò)坎時(shí)，小點(diǎn)的顛簸能夠比較利落的過(guò)濾，大點(diǎn)的坑就感覺(jué)地盤(pán)咚的一聲，只能說(shuō)跑高速非常爽�？傊�，地盤(pán)整體性和厚重感，我感覺(jué)是要好于某迪的。
油耗：提車(chē)時(shí)候行車(chē)電腦油耗是27，開(kāi)了100多km之后，現(xiàn)在變成15了，應(yīng)該會(huì)慢慢往下降的，對(duì)寶馬的油耗很放心，家里的7系，百公里綜合油耗也只有10個(gè)。這么重的車(chē)，3.0不算小的排量，這個(gè)油耗真心不錯(cuò)。我之前的馬6，溫柔駕駛開(kāi)空調(diào)也要10-12個(gè)油。
舒適：還行，乘客都反應(yīng)坐起來(lái)感覺(jué)和一般的車(chē)就是不一樣（可能他們沒(méi)坐過(guò)什么好車(chē)吧），挺穩(wěn)重的感覺(jué)。我媽坐我的車(chē)都不怎么暈車(chē)了。
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