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寶馬5系
2013款 525Li 豪華型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣,內(nèi)飾精致好看,動(dòng)力也不錯(cuò),操控比較精準(zhǔn),舒適性也好
缺點(diǎn):同價(jià)位沒有奧迪那么豐富配置
外觀:外觀我覺得是非常漂亮,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),我買的是米色內(nèi)飾,看著很舒服,非常溫馨,就是寶馬原裝的喇叭真的有點(diǎn)不怎么樣,有點(diǎn)少了。
空間:同級(jí)別車型中屬優(yōu)秀!
配置:巨高
動(dòng)力:動(dòng)力 可以 對(duì)我來說夠用
操控: 操控,許多人都認(rèn)為加長(zhǎng)版的寶馬5系會(huì)影響的平時(shí)的操控,會(huì)是個(gè)缺點(diǎn);個(gè)人認(rèn)為這卻是一個(gè)中國(guó)寶馬的長(zhǎng)處,在平時(shí)的使用中,長(zhǎng)軸距的寶馬5系完全可以滿足日常的駕駛樂趣,本人曾去盤山公路開過,長(zhǎng)軸距的寶馬5系的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,加之長(zhǎng)軸距的寶馬5系卻匯集了操控與舒適,極顯“中庸”,更適合平時(shí)的使用,在這里不得不說的是寶馬5系全系都是后驅(qū)車,這不僅更好提供了良好的動(dòng)力輸出,也增強(qiáng)了駕駛者更好的駕駛樂趣,但在下雪天介意還是不要出去了,容易甩尾,后驅(qū)車通病。
油耗:2.0T的排量,其實(shí)油耗也幾近原來NA 2.5直列六缸的油耗了,但其能發(fā)揮出接近NA 3.0的動(dòng)力輸出,這點(diǎn)是很難能可貴的。
舒適:自己駕駛舒適性很好,但是副駕駛腿部空間不舒服,后面的靠背太直
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