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寶馬5系
2012款 523Li 豪華型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力夠用,外觀漂亮,質(zhì)量不錯(cuò)
缺點(diǎn):這車的音響跟這車的檔次不一樣,有點(diǎn)差,后來我買了喇叭自己換了,感覺好多了.
外觀:最喜歡的就是5系的外形,天使眼,天使之翼是寶馬經(jīng)典標(biāo)志,修長的車神,流暢的線條,無人看到不稱贊。
內(nèi)飾:大屏很有面子,ZF8的電子檔桿很科技,方向盤的質(zhì)感和樣式不是很喜歡,以前總有人說寶馬用料不行,但是5系的用料確實(shí)很到位。
空間:滿意,很夠用,商務(wù)很好,駕駛位寬敞,后排更是奢侈,但是后排中間的凸出部位影響舒適中間人的程度,也行設(shè)計(jì)就是后排2人坐吧。
動(dòng)力:起步費(fèi)勁,可以跟車身重量有關(guān)。不過只要敢踩力量和爆發(fā)力還是有的
操控: 寶馬的操控感是很不錯(cuò)的,盡管加長了軸距,但底盤的調(diào)校依然優(yōu)秀,車輛的整體剛性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面回饋清晰,懸掛支撐到位。彎道中的傾側(cè)也較小。當(dāng)然,5系作為商務(wù)豪華車定位,不能用超跑的要求來衡量,畢竟1.8噸的車身重量和綜合考慮到舒適性,懸掛不可能按運(yùn)動(dòng)型的車輛來調(diào)校。
油耗:還能接受,市區(qū)最費(fèi)油了,剛提出來車子油耗顯示20多,呵呵,當(dāng)時(shí)有點(diǎn)接受不了。
舒適:舒適性我到時(shí)不覺得怎么好一般吧,我說的是座椅,尤其是跑長途,很少時(shí)候能做到20分鐘不調(diào)整的,總是這樣也不舒服那樣也不行就是來回折騰,所以舒適性不怎樣吧,不知道坐車的時(shí)間長了會(huì)怎么樣。
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